线路YY之三：延长34路（仲夏夜之梦尤其要看）

一汽远征 · 发表于 2012-10-14 10:09

本帖最后由一汽远征于 2012-10-14 13:24 编辑

哈尔滨的34路大概是汽车公司唯一能和4路相媲美的线路了，线短+人少+车破。上次设计的4路通过走新铁路街进入西站，貌似很有发展前景，今天再把34路改观一下。

首先五八村到香坊万达路线不变，香坊万达车站更名为华山路，与23、86合杆。然后走华山路，通过地道桥直奔先锋路，左转走先锋路、宣化街、北宣桥地下道、道外十四道街、北环路至松浦大桥南终点。

主要亮点：第一条贯穿华山路的线路，并弥补了70路恢复原线后甩掉的部分路线。

补充：往道外方向从红旗大街拐到珠江路，增设哈质检院站，再拐到华山路与23、86合杆，甩掉湘江路一段，反向走赣水路创业中心不变。

哈尔滨公交通 · 发表于 2012-10-14 10:37

我感觉还是不要在沿线了，、像34路这种情况可以延个几站，但不能太多，哈尔滨公交线路的主要问题之一就是公交线路少，曲折率太高，导致市民出行不便，时间成本太高，车队车辆的过多，车队管理不便。现在的主要解决方式多开新线路，分担老线路客流，老线路分拆截弯取直。

KVBSDONGLI · 发表于 2012-10-14 12:08

很好！不过香坊万达还是别改了那站人很多

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-10-14 12:59

从发展前景讲，这么延线貌似很有前途。。从客流讲，等于从红旗大街开始抢道外3线客流，五八村的客流不会很多。。

renxuehong · 发表于 2012-10-14 13:39

思路支持！！！

brassk[c] · 发表于 2012-10-14 14:54

我觉得应该让70贯穿华山路现在24就走一段华山路（单向）

brassk[c] · 发表于 2012-10-14 14:55

个人觉得70走大方里华山路的那条线不错

六月六呀六月六 · 发表于 2012-10-14 16:24

34去西客站还是不错的！

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-10-14 18:02

六月六呀六月六发表于 2012-10-14 16:24
34去西客站还是不错的！

五八村34西客站五八村37西客站。。。我想起了8线和16线。。

六月六呀六月六 · 发表于 2012-10-14 23:43

仲夏夜之梦发表于 2012-10-14 18:02
五八村34西客站五八村37西客站。。。我想起了8线和16线。。

没别的意思啊！这37白话这么长时间了，什么时候能开啊！

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