130路可以用月票了

骑公交 · 发表于 2012-10-19 22:28

130都用月票了那89支 21 126 128之类不属于恒生公司管辖的1元线路是不是也跟进一下？

jngjbus · 发表于 2012-10-19 22:37

骑公交发表于 2012-10-19 22:28
130都用月票了那89支 21 126 128之类不属于恒生公司管辖的1元线路是不是也跟进一下？

128是可以的

恋车 · 发表于 2012-10-19 23:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jngjbus · 发表于 2012-10-19 23:06

恋车发表于 2012-10-19 23:05
128 \ 165 ......

128可以，165、27、150在恒生的都甭想了

paiyenkun · 发表于 2012-10-19 23:10

165、27、150可以考虑换车升级为K。这么几个普通线路不用月票很不顺眼。

暗杀宝宝 · 发表于 2012-10-20 00:58

paiyenkun 发表于 2012-10-19 23:10
165、27、150可以考虑换车升级为K。这么几个普通线路不用月票很不顺眼。

升K还不如一元呢、、毕竟消费水平摆着呢

骑公交 · 发表于 2012-10-20 08:37

paiyenkun 发表于 2012-10-19 23:10
165、27、150可以考虑换车升级为K。这么几个普通线路不用月票很不顺眼。

普通线路就非得用月票吗？

carnival1983 · 发表于 2012-10-20 09:48

去黄河北岸，更方便了

我改名了 · 发表于 2012-10-20 09:54

估计是北跨发展的需要，有那方面的性质和原因，不是公交公司的本意

济南公交 · 发表于 2012-10-20 10:46

理论上27 150 165完全可以用月票，但就凭这三条线的现状。一旦用月票必须换车了

paiyenkun · 发表于 2012-10-20 11:03

本帖最后由 paiyenkun 于 2012-10-20 11:12 编辑

骑公交发表于 2012-10-20 08:37
普通线路就非得用月票吗？

当然不是非得用，我只是说可以考虑。恒生的线路也不是非得不用月票吧？我就是觉得恒生公司吧，还是当个空调车公司比较好，27以前是k，165 150应该就算就近开线吧，反正以后大批大批的空调车，升级成K不是没可能。

暗杀宝宝 · 发表于 2012-10-20 11:13

paiyenkun 发表于 2012-10-20 11:03
当然不是非得用，我只是说可以考虑。我就是觉得恒生公司吧，还是当个空调车公司比较好，27以前是k，165 1 ...

150 165前身也是K 啊、、、

骑公交 · 发表于 2012-10-20 11:24

本帖最后由骑公交于 2012-10-20 11:27 编辑

paiyenkun 发表于 2012-10-20 11:03
当然不是非得用，我只是说可以考虑。恒生的线路也不是非得不用月票吧？我就是觉得恒生公司吧，还是当个空 ...

这可有点强盗逻辑。恒生怎么就非得全是空调车呢。现在除了一公司都有空调车了再说了好好的升级成空调车干什么？非得让乘客多花一块钱？65区间都开了多少年了一直是1块钱。

骑公交 · 发表于 2012-10-20 11:25

暗杀宝宝发表于 2012-10-20 11:13
150 165前身也是K 啊、、、

150前身全运150不是k，165前身65区间也不是k...

皮尔洛 · 发表于 2012-10-20 11:43

济南公交发表于 2012-10-20 10:46
理论上27 150 165完全可以用月票，但就凭这三条线的现状。一旦用月票必须换车了

这三条线的票款都很厉害特别是早晚高峰尤其165的客流最为厉害票款这么好的三条线路为啥就不能给他换换车还一直用福宝恒生该来点普通车给这3条线路换换车

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

恋车恋车当前离线积分 21566	18楼发表于 2012-10-19 23:05 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
恋车恋车当前离线积分 21566
	回复举报