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最新消息。124路甩江北。要群力了

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发表于 2012-10-20 14:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天看见的最新路牌。可能这是124路的区间车。江北到群力可能还是以前的几台车在跑。没有依据只是我猜的。

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 楼主| 发表于 2012-10-20 14:45 | 只看该作者
这条线选的有点不太理想。为什么要雨阳公园当终点呢。怎么不去民声尚都当终点呢。这线开的没有什么意思。倒是能和111路117路125路竞争了。

点评

ljk
几乎成117的支线了  发表于 2012-10-20 15:37
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发表于 2012-10-20 15:12 | 只看该作者
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4
发表于 2012-10-20 15:32 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2012-10-20 15:39 编辑

等于原线完全废除重开新线了,这不是胡闹吗
本来选124是实现西站-松北的交通,同时拯救原有过江部分线路,这下可倒好,纯粹是舍本逐末
公交线路要是这么没有原则地改那可就该乱套了
5
发表于 2012-10-20 15:37 | 只看该作者
估计其他路线也会有很大变化
6
发表于 2012-10-20 16:05 | 只看该作者
LD问题………………

这么脑残的改法……………………
7
发表于 2012-10-20 16:17 | 只看该作者
本帖最后由 xueforever 于 2012-10-20 16:22 编辑

LD有多脑残啊
就知道西站一开各种乱套...
8
发表于 2012-10-20 16:28 | 只看该作者
本帖最后由 KVBSDONGLI 于 2012-10-20 16:42 编辑

真就服了电车公司了 好好的线路全改的乱七八糟
120去西站就是错误决定 虽然哈西保健路是老终点 但现在征仪路形成了稳定且强大的客流 说甩掉就甩掉 而且有了11线  谁会坐120从哈站到西站  在西站没有线路上的优势 而且还白白抛弃了老的客流!
107在征仪路客流并不大,相比之下更该去西站 107撤出去的部分 可以由拆完线的127来代替
106就守在哈西门口 倒反而不动 何况在平峰时期 106上座率十分不足!
还有道外的108 被改成啥东西了。。。完全可以让114过去
真就是彻彻底底服了电车公司了,在线路上一点都没有规划,折线率倒是节节攀升!
如果电车公司的线路都这么改的话,几年以后电车的路号就可以排到150了(都得和88一样的下场)
人们的出行成本完全被拉大了!

点评

+10086 完全在理啊!LD们也不知道脑子里想的啥,完全都脑有该!!!  发表于 2012-10-21 21:31
大师说的都是真理啊 科大小区的120早晨根本上不去 全是人。毕竟120速度快。看这个车没了那帮人咋整  发表于 2012-10-21 20:24
在哈尔滨疯狂的出租车和,脑残的公交线路逼迫下,我终于成了有车一族。其实公交挺好,只是哈尔滨坐公交太危险了。  发表于 2012-10-20 21:33
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发表于 2012-10-20 16:36 | 只看该作者
这么一改,走阳明滩的公交又没了。
10
发表于 2012-10-20 16:39 | 只看该作者
那头还到江北没准客流还不错呢!
11
发表于 2012-10-20 16:40 | 只看该作者
1977 发表于 2012-10-20 14:45
这条线选的有点不太理想。为什么要雨阳公园当终点呢。怎么不去民声尚都当终点呢。这线开的没有什么意思。倒 ...

开的是一点水平都没有,全线都和110、117重复,没公交的地方和还没公交,有公交的地方一大堆重复线路
12
发表于 2012-10-20 17:59 | 只看该作者
我看事情完全是由于阳明滩大桥倒塌事故引起的,都怕出事谁还敢走那了。
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发表于 2012-10-20 18:05 | 只看该作者
姑且不说是否重复线路,这雨阳公园不远就是哈西客站西广场了,为啥绕这么大一圈去东广场呢。干脆直接开成环线算了
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发表于 2012-10-20 18:33 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2012-10-20 18:42 编辑

另外为了连接东西广场绥化路最近就要打通了,这样的话124从雨阳公园一两站就延伸到西客站东广场来了,这一大圈无谓的绕行就显得十分可笑了。莫非到那时候再重新开通松北-阳明滩大桥-绥化路-西客站的线路?典型的拆东墙补西墙

点评

我想是为了让康安路那边有去西站的公交车而设置的?不过这么说让106过去不是更好嘛 搞不懂他们怎么想的  发表于 2012-10-21 20:25
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发表于 2012-10-20 18:51 | 只看该作者
肯定还得改……
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