31路再次减车或将萎缩

天桥35大郊亭桥 · 发表于 2012-10-27 01:15

xms 发表于 2012-10-23 22:29
现在645空调车没一两辆上路了，基本上都是1.5元的车，是有萎缩趋势。

645的6个空调平日有一个早晚高峰跑616区间，其他车基本上下午5-6点左右基本全能看见，而且基本2-3个连发

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-27 06:48

lodge 发表于 2012-10-26 08:40
其实31路缩小间隔，客流又会上来了。因为不好等，所以大家就不大选择坐这车。
特别是现在改走黄河道，天泰 ...

电显距离西站车队还很遥远，顶多弄个豪华灯。

我是公交车迷 · 发表于 2012-10-27 19:13

Kira_Yamato 发表于 2012-10-27 06:48
电显距离西站车队还很遥远，顶多弄个豪华灯。

31要是能弄个豪华灯就好了车又不多

打酱油的 · 发表于 2012-10-27 20:13

exdown 发表于 2012-10-23 18:11
此据悉应该不会出现（31目前已着手重新制定计划）

31能不能改走南泥湾路，延安路，那里客流不小
而且南泥湾路目前没有公交车

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-27 22:41

我是公交车迷发表于 2012-10-27 19:13
31要是能弄个豪华灯就好了车又不多

对了，稍微改正一下！西站车队有过电显。52还用新海格时就是电显。内容是：西站公交站空调52 动物园公交站

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-27 22:46

打酱油的发表于 2012-10-27 20:13
31能不能改走南泥湾路，延安路，那里客流不小
而且南泥湾路目前没有公交车

去政民写一篇不知管不管用。不过感觉31要想活下去只能向市区延长。31是先天性不足。太短，以前火是因为其他线路少。836的开线+延长是31堕落的开始。

打酱油的 · 发表于 2012-10-27 22:53

Kira_Yamato 发表于 2012-10-27 22:46
去政民写一篇不知管不管用。不过感觉31要想活下去只能向市区延长。31是先天性不足。太短，以前火是因为其 ...

31和836的服务区间不同，31是中北大道，836是东姜井
两者竞争的就是咸阳路黄河道去西站的客流
31呆在西站其实挺好的，只要加密间隔客流不比836次
而且如果要是在西站去中北不坐31的话，倒别的车还不好倒呢

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-27 23:14

打酱油的发表于 2012-10-27 22:53
31和836的服务区间不同，31是中北大道，836是东姜井
两者竞争的就是咸阳路黄河道去西站的客流
31呆在西 ...

但是现在是客流少>拉大间隔>乘客换乘线路>继续拉大间隔>乘客换乘线路……31已经陷入恶性循环了！就看3场嘛意思了！

打酱油的 · 发表于 2012-10-27 23:26

Kira_Yamato 发表于 2012-10-27 23:14
但是现在是客流少>拉大间隔>乘客换乘线路>继续拉大间隔>乘客换乘线路……31已经陷入恶性循环了！就看3场嘛 ...

没有恶性循环，毕竟刚回黄河道，华智里、雅润嘉园、咸阳路、天泰小区、小园这几站客流不小

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-28 08:09

打酱油的发表于 2012-10-27 23:26
没有恶性循环，毕竟刚回黄河道，华智里、雅润嘉园、咸阳路、天泰小区、小园这几站客流不小

那就只能祈祷31以后客流能上来吧！31还是欠宣传啊！很多车站都没有站牌

打酱油的 · 发表于 2012-10-28 08:19

Kira_Yamato 发表于 2012-10-28 08:09
那就只能祈祷31以后客流能上来吧！31还是欠宣传啊！很多车站都没有站牌

31沿线车站均有站牌

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-28 08:56

打酱油的发表于 2012-10-28 08:19
31沿线车站均有站牌

跃进里和民族中学没有，有的还是以前的。

暗夜之斩 · 发表于 2012-10-28 10:45

31可以继续向郊区延长，可以去杨柳青庄园，正好那没有什么公交车。

打酱油的 · 发表于 2012-10-28 10:55

暗夜之斩发表于 2012-10-28 10:45
31可以继续向郊区延长，可以去杨柳青庄园，正好那没有什么公交车。

让153去杨柳青庄园比较好

Kira_Yamato · 发表于 2012-10-28 11:05

打酱油的发表于 2012-10-28 10:55
让153去杨柳青庄园比较好

153还是先换大车吧。建议9、10、和12混编。智达报站

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