关于将火车站东天桥街站改成换乘站的一点不成熟的看法

wangtian2233 · 发表于 2012-10-24 11:45

长途汽车站不是喊着要迁走吗

月夜行舟 · 发表于 2012-10-24 11:50

血虎帘子发表于 2012-10-24 10:00
太麻烦而且容易造成交通拥堵
3 9 11 18 21 29 34 43 49 K51 78 81 113 132 K156 BRT5进南广场炸了天龙大厦 ...

北广场建成后，离着长运的客运中心近了。就可以吧联运站取消了吧

paiyenkun · 发表于 2012-10-24 12:16

现在北广场跟天桥都是有计划要改造或建设的。
北广场不能没有公交枢纽站的位置了，建成后至少让69、111、140进来。
天桥重建恐怕不是这两年的事，希望这两年能把天成街修一修，新拓宽四个车道，拓宽的完全可以深一点，设公交车道，增济南站东一站。如果天桥这几年就能重建，也不见得桥上就能设公交车道，公交车道还是可以设在桥底辅路。

木马巴士 · 发表于 2012-10-24 12:33

如果桥下拓宽，所有公交车都走桥下，那天桥也不用改造了，现在天桥上有一半的车是公交车

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-10-24 14:46

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学生爱公交 · 发表于 2012-10-24 15:38

天桥上的车,实在是太多了,也要改造了,桥下的路修一修吧,扩宽两个车道,把公交车放桥下行驶,交警和市民都方便...

1986314 · 发表于 2012-10-24 15:50

氵嚣丱张冫发表于 2012-10-24 14:46
天桥下面的桥洞是2.9m的，它要是能学八里桥提高到5m，所有车都走桥下就是，天桥的意义也就不大了

提高到5米？别扯淡了

木马巴士 · 发表于 2012-10-24 16:55

提到3米5就行，5路自己走桥上，其他都走桥下

JNP6120G-3 · 发表于 2012-10-26 16:03

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济南公交 · 发表于 2012-10-26 21:56

氵嚣丱张冫发表于 2012-10-24 14:46
天桥下面的桥洞是2.9m的，它要是能学八里桥提高到5m，所有车都走桥下就是，天桥的意义也就不大了

你把济南拆成平地再想这些

济南公交 · 发表于 2012-10-26 21:57

现在所谓换乘站只能指望北广场了，就济南站的管理现状，这个想法很好，实现几乎是不可能的

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-10-26 22:07

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济南公交 · 发表于 2012-10-26 22:09

氵嚣丱张冫发表于 2012-10-26 22:07
北广场建成后,84直接去那,
噢,对了.天成路在火车站东口(K51出站口)的那条道上,有个明显的预留站位,只是桥 ...

又多一个水库？你是真不懂还是装不懂

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-10-26 22:16

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济南公交 · 发表于 2012-10-26 22:21

氵嚣丱张冫发表于 2012-10-26 22:16
噢,上帝.为什么要那么说???排水,是市政的问题.
天桥,不就是现在在纬二路这一动脉的唯一的血栓处吗?不彻底 ...

你让市政把水排哪里去，下挖是立交桥是最笨的办法了，你什么时候能聪明点，不一根筋了

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