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楼主: ljk
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【转】哈市成首批试点“公交都市” 将新增公交2200辆

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16
发表于 2012-10-30 22:01 | 只看该作者
希望BRT能弄得像个样,别拿一堆长途车糊弄
17
发表于 2012-10-30 22:02 | 只看该作者
恭喜我哈成为公交都市试点城市哈哈
18
发表于 2012-10-31 12:16 | 只看该作者
wy001 发表于 2012-10-30 22:00
沈阳自动挡大皇后才108万,我大哈屯买皇后应该不差钱,只是能不能用上、如何用的问题

从混动看来绝对不差钱,但就是死活差事。领导屁毛不懂,一点专业知识都没有,仅凭砖家叫兽几句话就把铰接否了,NND坑人
19
发表于 2012-10-31 12:18 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-31 12:16
从混动看来绝对不差钱,但就是死活差事。领导屁毛不懂,一点专业知识都没有,仅凭砖家叫兽几句话就把铰接 ...

砖家叫兽都是一帮子SB。。。。。。艹的
20
发表于 2012-10-31 13:21 | 只看该作者
bf2tong 发表于 2012-10-30 13:32
希望能借公交都市这个风潮把电车恢复了啊,起码就一个117 行不

表示严重支持和期待
21
发表于 2012-10-31 18:40 | 只看该作者
其实从数量上看哈尔滨很不错,不到200条线路近5000台公交,昨天下班坐公交听苏州的宣传说苏州十年间线路多了五倍,车辆由733台增加到3700多台,人家这速度很值得学习啊,但是苏州现在94x的编号都有了,线路绝对比哈尔滨多,车数缺少这么多,因此哈屯底子还是有的。再有就是苏州管理的比较到位,现在这个线路数加车辆基本是高峰10分,哈尔滨现在要是管理搞上去5分一车完全没问题的。最后吐糟一句,尼玛苏州公交的暖风配的都比哈尔滨的全、单车暖风又多又大,苏州啊!苏州啊!尼玛哈尔滨的公交能不能多装几个啊!!!!
22
发表于 2012-10-31 19:55 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-30 19:21
毕竟90多万的混动都买了,那么低配皇后啥的也不是一点可能都没有了。

要是建设BRT     给汽车?还是电车      除非他俩汽电和一起   成立集团   
23
发表于 2012-10-31 20:43 | 只看该作者
这么多啊啊
24
发表于 2012-10-31 21:09 | 只看该作者
dazui 发表于 2012-10-31 18:40
其实从数量上看哈尔滨很不错,不到200条线路近5000台公交,昨天下班坐公交听苏州的宣传说苏州十年间线路多了 ...

那他们的专线和支线估计肯定没有哈市的多。今天一个124专线。明天一个218大站快车。后天一个13路区间车。大后天在来个13路区间的区间车。把我们都搞迷糊了。外地人叫他们迷糊加迷糊
25
发表于 2012-10-31 22:22 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-10-30 12:02
2200减去1300  还剩900    900辆减去今年招标180还剩720了    这么说3年就剩720辆了     明年汽车的07年那批 ...

1路没记错是09年的最快得到15年才换    24是安信的    大通那三个确实该换了
26
发表于 2012-10-31 22:37 | 只看该作者
1977 发表于 2012-10-31 21:09
那他们的专线和支线估计肯定没有哈市的多。今天一个124专线。明天一个218大站快车。后天一个13路区间车。 ...

哈尔滨也就是这几个而已,专线魔都也有,只不过没有线路号,直接命名xx专线,支线更是普遍显现,帝都哪一路来着一条线路几十个支线呢,苏州也有同一线路走向不同的貌似333每隔半小时就有一趟支线车,苏州有些线路晚班还缩线运营。所以纠结这些没有意义,我都说哈尔滨的管理不到位了,这些现象都是管理不到位的表现,管理明白了,100个支线区间也不会坐不明白。反过来讲哈尔滨这种瞎开线也是变相开新线,在新线路号不好申请的情况下,这样总比没有强。至于坐着蒙,我相信只要能看明白线路牌,在哈尔滨大贴纸的帮助下多数还是能解决的。
27
发表于 2012-10-31 23:11 | 只看该作者
希望哈尔滨能借此机会大力改善乘车环境,使一些开着私家车的上班族回到公共交通网络上来,减少道路拥堵
28
发表于 2012-11-1 06:46 | 只看该作者
jiang112244 发表于 2012-10-31 22:22
1路没记错是09年的最快得到15年才换    24是安信的    大通那三个确实该换了

你忘了31。。。31要是换了23和34的车就有了。。。
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