青岛都开始上轨道交通了，不知道济南的啥时候能开始规划

SK561

原帖由 george2007 于 2008-10-12 19:50 发表
我们可以打个赌，如果青岛市的地铁项目被国家批准开建，那么济南市立即会上马地铁或者轻轨。至于审批程序，不要太小看济南市的“能力”。在迫不得已的情况下，济南市还是可以做出一些成绩的。

这话，听着真痛快

SK561

原帖由 木马巴士 于 2008-10-12 20:05 发表
打什么赌啊，青岛搞的新鲜玩艺济南连百分之一都没有，要想攀地铁，济南举全市财力都不够

别总是打击济南好吗？要是感觉济南不好你可以离开这个城市，别忘了济南再怎么不如你的心意但起码这个地方养着你！

kevinmarue

穿别人的鞋,让别人找去吧.呵呵~~

原帖由 无轨电车 于 2008-10-12 08:21 发表
上呗,人家青岛有钱!走自己的路,让别人说去吧

wangkun123

轨道交通造价要比地铁低的多。

威局威段

济南就不要提了
我想问那个青烟威城际铁路什么时候搞

无轨电车

原帖由 wangkun123 于 2008-10-13 09:42 发表
轨道交通造价要比地铁低的多。

地铁本身就是轨道交通的一种，所以我看不懂你的话

无轨电车

原帖由 sbbsbb11 于 2008-10-12 20:51 发表

有几个有轨交的城市没是自己城市的钱建的。。 不过我也觉得济南不会跟青岛风，因为那就意味着否定brt。但是我希望跟风 ，跟的越快越好 嘿嘿

北京、杭州、广州都是既有地铁也有BRT，两者并不冲突

疯狂々巴士

目前青岛的经济状况要比济南好，所以青岛会先采取行动

todayhigh

北京地铁，BRT都能有流量，说明城市设计的不对
设计良好的城市，就该没有这么大的潮汐流量

快速公交

原帖由 sbbsbb11 于 2008-10-15 12:29 发表

.........这是啥逻辑？ 设计得好的没人做？ 晕

人家的话是对的。总有潮汐现象是城市的宏观规划上功能区划分的问题，确实是设计的不好。

asdwdg

原帖由 木马巴士 于 2008-10-12 20:05 发表
打什么赌啊，青岛搞的新鲜玩艺济南连百分之一都没有，要想攀地铁，济南举全市财力都不够

青岛GDP也不过比济南多三分之一而已，财政收入也是多三分之一。济南少了这三分之一就什么也干不成了吗？如果现在不上马，10年后肠子悔青（10年前济南没干的事情现在后悔的有的是），我不想历史重演。经历后来讲，青岛的客流量还不如济南的大。
郑州、长春这些产值、财政收入不如济南的也都在建或者建成地铁（或轻轨）了，济南就等着在固步自封中进一步落后吧，到时候我们就真的不用再和青岛什么的讨论建设问题了，找兰州、西宁去吧。

南老夫子

地铁的开建要考虑多方面因素的，不只是经济，苏州经济比南京强很多，但是南京先建了，今后我国好多城市都会陆续修建地铁的，至于哪先建哪后建不是我们所能决定的，我希望大家交流的过程中不要带有地域歧视或者造成地域冲突！