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终于知道为什么9路和18路要对调车场了

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发表于 2012-11-1 12:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 110432134 于 2012-11-1 14:01 编辑

如题   刚才坐19路   俩司机说的   因为牡丹报废之后要上纯电  未来9路全换纯电动(华南有充电站而友谊街没有)  可能还要延伸到北站  
车上声音太杂  没太听清楚   好像是这么说的    不过到时候没延伸到北站  或者没换纯电   请坛子里的朋友们    勿喷   谢谢
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发表于 2012-11-1 13:09 | 只看该作者
9路要延伸到北站 那空时距离不就更长了么
3
发表于 2012-11-1 13:09 | 只看该作者
这个很有根据!

搞不好30台纯电都要给9路——以后9路地位就要提升了,连接北站和机场啊,只是有个陆五随行有些不很爽~

点评

9路会比姚第有客流,除非9路走现在的姚第线(华南至南关岭)  发表于 2012-11-1 14:37
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发表于 2012-11-1 15:40 | 只看该作者
现在停在华南的10台没上牌的新纯电动很有可能是给9路的
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发表于 2012-11-1 15:55 | 只看该作者
不过话说9路现在的纯电配车是越来越多了!~
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发表于 2012-11-1 16:16 | 只看该作者
就算9路延伸 那还得回华南充电 再到北站 这空驶距离不是一般的长
7
发表于 2012-11-1 16:22 来自手机 | 只看该作者
9路必然是去北站,九路是老牌线路线路比19用纯电状况更加,要想恢复以前地位就得去北站

来自: 公交迷网 iPhone客户端
8
 楼主| 发表于 2012-11-1 17:02 | 只看该作者
现存的老牌线路  混的最惨  估计就是411啦

点评

同意  发表于 2012-11-1 19:11
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发表于 2012-11-1 18:12 | 只看该作者
9路 肯定还有普通车  全线纯电 不可能   充电的时候 司机去哪···
开纯电一个司机得配俩车
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发表于 2012-11-1 18:28 | 只看该作者
9路VS陆第
我还是倾向于陆第。。。
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发表于 2012-11-1 18:52 来自手机 | 只看该作者
9路的首车很早,末车很晚,延伸到大连北站确实很有道理……
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发表于 2012-11-1 18:59 | 只看该作者
9路要沿线 那博雅中学的居民怎么办 我感觉可能性不大
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发表于 2012-11-1 19:01 | 只看该作者
那为什么43路也要去华南,难道也是有计划?
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发表于 2012-11-1 19:04 | 只看该作者

RE: 终于知道为什么9路和18路要对调车场了

斯巴鲁公交集团 发表于 2012-11-1 18:59
9路要沿线 那博雅中学的居民怎么办 我感觉可能性不大

如果9路还在如意街,那么博雅居民肯定不让,但是9路已经,,,也就不在乎了
15
发表于 2012-11-1 19:39 | 只看该作者
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-11-1 18:59
9路要沿线 那博雅中学的居民怎么办 我感觉可能性不大

可能还是会在名贵/博雅那边绕下的。
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