乘委会委员能否透露点优化方案给大家讨论？

悠悠我心 · 发表于 2012-11-6 19:51

5路可以保留，延伸到南湾营，撤销163,
9路如果过了逸仙桥，转入长江路，这样走的话，29就成一条几乎没人坐的线路了
1路保留，15保留，38撤销。35延伸到燕子矶

南老夫子 · 发表于 2012-11-6 19:54

悠悠我心发表于 2012-11-6 19:51
5路可以保留，延伸到南湾营，撤销163,
9路如果过了逸仙桥，转入长江路，这样走的话，29就成一条几乎没人坐 ...

你还算过公里数的啊？

wnjsnj78 · 发表于 2012-11-6 20:10

南老夫子发表于 2012-11-6 19:54
你还算过公里数的啊？

估计是想35改成D35

wnjsnj78 · 发表于 2012-11-6 20:11

今天的零路离里有
可以用回放慢慢定格仔细瞧瞧

clairelu · 发表于 2012-11-6 20:54

只求28路还可以保留。。

ss3b5007 · 发表于 2012-11-6 21:17

让江北地区的某些公交线路实现刷卡比较实际。

wjw0913 · 发表于 2012-11-6 21:55

现在1、15和38客流还都很大，最好等3号线好了以后再改。
还有记得几年前，25和38改线的事情也不了了之。

vincexiao · 发表于 2012-11-6 22:46

1路这种标志性的线路北端还是留在火车站吧

南老夫子 · 发表于 2012-11-6 22:52

vincexiao 发表于 2012-11-6 22:46
1路这种标志性的线路北端还是留在火车站吧

个人觉得公交是为了便民的，南京公交目前还是多追求实用为好，欠账太多，四大保障房即将入驻，那么多居民怎么出行，所以线网优化迫在眉睫。
只是希望换乘优惠等票价惠民政策可以尽快实施。

公共交通 · 发表于 2012-11-6 23:06

1路只能南延伸不太可能北延伸，北面顶多改到火车站北广场

游1没必要从红山路绕行，待黄家圩路竣工建议改走和燕路到迈皋桥

游3北段可以延伸到五马渡，东侧可以延伸到中山陵停车场

南老夫子 · 发表于 2012-11-6 23:11

公共交通发表于 2012-11-6 23:06
1路只能南延伸不太可能北延伸，北面顶多改到火车站北广场

游1没必要从红山路绕行，待黄家圩路竣工建议改 ...

一切皆有可能，呵呵

red · 发表于 2012-11-6 23:13

1、据称，一公司、二公司或三公司的一到两条线要撤销

2、保障房地区宜开行公里数不太长的、与地铁接驳的线路

3、换乘优惠的政策才是最大的诱惑，已经具备公布的时机

恋潇 · 发表于 2012-11-6 23:44

兴卫村的73、77、114可以延伸到丁家庄…

tonyss · 发表于 2012-11-7 07:07

red 发表于 2012-11-6 23:13
1、据称，一公司、二公司或三公司的一到两条线要撤销

2、保障房地区宜开行公里数不太长的、与地铁接驳的 ...

三公司有什么线和地铁重复的？

wnjsnj78 · 发表于 2012-11-7 08:36

wjw0913 发表于 2012-11-6 21:55
现在1、15和38客流还都很大，最好等3号线好了以后再改。
还有记得几年前，25和38改线的事情也不了了之。

这次是要动真格的
不可能不了了之

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