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楼主: JNW101227
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明年411路会不会延伸

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31
发表于 2012-11-23 19:14 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2012-11-11 13:07
话说三分应该在富民路建一个客运站,把411、413、505、522、522F都引进去。

505怎么可能离开一分呢,车主来指着501/503/505/506/527来回开呢
32
 楼主| 发表于 2012-11-23 19:21 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-23 19:14
505怎么可能离开一分呢,车主来指着501/503/505/506/527来回开呢

估计以后富民广场会有客运站的是几分还不好说!如果联营真的整合在这几大分公司我希望不是六分接管!
33
发表于 2012-11-23 19:24 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-11-23 19:21
估计以后富民广场会有客运站的是几分还不好说!如果联营真的整合在这几大分公司我希望不是六分接管!

你闲的没事老惦记整合联营干什么???
34
 楼主| 发表于 2012-11-23 19:36 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-23 19:24
你闲的没事老惦记整合联营干什么???

这不是无理取闹而是集团有消息说正在讨论整合的事情!我们只是猜测能归哪个分公司!

点评

zjm
你放心好了。短期之内联营还不会被整合。集团也只能停留在想想。不给够车主钱车主吧不可能放弃一个绝好的赚钱机会况且联营那么多配车集团也给不过来。其实联营的这种模式对集团很好。车的维修费都是车主自己掏钱。  发表于 2012-11-23 20:27
35
发表于 2012-11-23 19:40 来自手机 | 只看该作者
今年集团能买20台龙威 除了替换联营的奔驰大巴 其他的能给绿波几台?这样6分包车情况能好一些?
36
 楼主| 发表于 2012-11-23 20:11 | 只看该作者
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-11-23 19:40
今年集团能买20台龙威 除了替换联营的奔驰大巴 其他的能给绿波几台?这样6分包车情况能好一些?

我个人认为够呛,我估计411路换的新车也会有个别的车辆会成为新的包车线路后续车辆!
37
发表于 2012-11-23 21:01 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-11-23 19:36
这不是无理取闹而是集团有消息说正在讨论整合的事情!我们只是猜测能归哪个分公司!

你从哪听的消息?
38
发表于 2012-11-23 21:13 | 只看该作者
联营公司就应该被合并
39
 楼主| 发表于 2012-11-23 21:21 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2012-11-23 21:01
你从哪听的消息?

大连交通局会议正在与联营公司公交集团一起协商此事
40
发表于 2012-11-23 21:54 来自手机 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2012-11-23 21:21
大连交通局会议正在与联营公司公交集团一起协商此事

其实集团方面一直有意这么做,年初715换车的时候那是没谈成,要不已经改了
41
 楼主| 发表于 2012-11-23 22:05 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2012-11-23 21:54
其实集团方面一直有意这么做,年初715换车的时候那是没谈成,要不已经改了

估计这次差不多,因为政府出面了,集团说联营公司在服务管理上很差,乘客对联营公司意见大,交通局客管处接到的投诉联营居多,只要集中在716路 532路 709路 705路 707路最近也有所抬头趋势,就这些问题已经联合多部门讨论多次!这是交通队内部消息
42
发表于 2012-11-23 22:23 | 只看该作者

RE: 明年411路会不会延伸

本帖最后由 zjm 于 2012-11-23 22:24 编辑
JNW101227 发表于 2012-11-23 22:05
估计这次差不多,因为政府出面了,集团说联营公司在服务管理上很差,乘客对联营公司意见大,交通局客管处 ...


没有可能的。还是那句话。除非钱给够了否则不可能退出。联营要是能被合并早就被合并了。联营还是赚钱的。要是论服务态度远大比联营不知差了多少也没看对他们有什么办法
43
 楼主| 发表于 2012-11-23 22:50 | 只看该作者
zjm 发表于 2012-11-23 22:23
没有可能的。还是那句话。除非钱给够了否则不可能退出。联营要是能被合并早就被合并了。联营还是赚钱的 ...

你看只要政府出面没有不可能的事情,远大不是公交集团不属于市政管,它属于非政府补贴的,它早晚的被处理的!
44
发表于 2012-11-24 08:59 | 只看该作者

RE: 明年411路会不会延伸

JNW101227 发表于 2012-11-23 22:50
你看只要政府出面没有不可能的事情,远大不是公交集团不属于市政管,它属于非政府补贴的,它早晚的被处理 ...

一样政府得给钱。你觉得给少了人能干么。给多了联营那么多车哪能给过来。再者说联营的存在集团绝对是稳挣钱的不像有些线路说不好集团连个油钱都挣不回来。
45
发表于 2012-11-24 12:51 | 只看该作者
交通局真是不要脸了,当初困难了就组建,等不困难了又撤了,过河拆桥,,人家车主生意做的挺好的非去让人家失业
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