继续科普+随拍

飞翔艾米利

早起的车型大多是厦门产的，后期的新车都是绍兴产的。这根技术的成熟度有关系吧？！

技术没什么关系   

之前听大金龙的说：厦门公交车，不做流血，做了流泪
不做被其他家抢了市场份额降低了，当然不干
做了利润不高浪费产能，花一样的时间做其他单子利润会高的多，因为集团把价格压得很低

于是乎在接了单子后，高端车肯定是绍兴做不出来的当然厦门产，厦门排不过来就让绍兴产公交车了

快速公交

幼稚的阳光 发表于 2012-11-15 23:42
6105一般看车厢中部扶手。整体是绍兴产的，分截也就是一段一段组合是厦门产的。
还有一说，看侧汉显背 ...

还可以看前舱座位和后舱座位之间的挡板。
光滑是绍兴的、滚花是厦门的

Derrick-West

DF4DJ 发表于 2012-11-15 22:04
我早就发现了这些现象，但一直都没把它和绍兴金龙联系在一起。LZ这一话可是一语惊醒梦中人。
那最常见的车 ...

找了找别的帖子 厦门给哈尔滨做的KINGLONG是在金龙标上面
分别是08 09年做的


不过我在金龙厂里看到的好像是没贴标的
12年的

像最早开元的粉龙是有贴的

后来不管是厦门还是绍兴全部都不贴了 所以也看不出来


至于绍兴还是小字贴左边


我猜可能是集团嫌 KINGLONG标  和型号标 碍事会挡住集团G标
所以KINGLONG标 统一要求不贴 型号标统一要求贴在风挡涂黑处

Derrick-West

飞翔艾米利 发表于 2012-11-15 17:13
小道消息：厦门产黄龙10米已经在总装了   疑似还有12米

小道消息:湖里公司