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楼主: chinaren012
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建议31路改线或者延线

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16
 楼主| 发表于 2012-11-16 16:58 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-11-15 14:12
原以为31回黄河道客流会好,客流是有所好转,但是一到高峰黄河道密云路口老堵车,本来车就少,堵车又影响车 ...

你说有用吗
17
 楼主| 发表于 2012-11-16 16:59 | 只看该作者
愿望宝盒儿 发表于 2012-11-15 14:11
方案1就是延长到大胡同。。方案2有点绕,而且有西沽西于庄那边人少,有5路的1块就足够了,
方案3就是869啊 ...

跟869有什么关系啊
18
 楼主| 发表于 2012-11-16 16:59 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-11-15 14:09
为什么要抛弃中北大道呢?
中北镇附近的曹庄、工业园、万卉路的客流加起来也没中北大道客流多

没抛弃啊。这不设计吗
19
发表于 2012-11-16 18:59 | 只看该作者
chinaren012 发表于 2012-11-16 16:57
为什么阻力啊

当地出租的阻力呗,要不然669直接就在地铁出口设站了。
20
发表于 2012-11-16 20:36 | 只看该作者
hk135819 发表于 2012-11-16 18:59
当地出租的阻力呗,要不然669直接就在地铁出口设站了。

不存在
你看看最新的669站牌,金水桥下一站是曹庄地铁站
而且当初669调整到中北工业园是因为永旺开通,那里必须有公交,而且2号线没开通,所以在中北乐园设站,没走曹庄地铁站

点评

改时间看一下。  发表于 2012-11-16 20:49
21
发表于 2012-11-16 21:18 | 只看该作者
chinaren012 发表于 2012-11-16 16:58
31和32链接

干脆31给4厂吧。给3厂就是等死……
22
发表于 2012-11-16 21:58 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-11-16 21:18
干脆31给4厂吧。给3厂就是等死……

给4厂直接就成17了
23
发表于 2012-11-17 13:09 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-11-16 21:58
给4厂直接就成17了

感觉2、3厂是专门毁月票老线的。还不如给别的厂了。1和4厂不错。
24
发表于 2012-11-17 14:10 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-11-17 13:09
感觉2、3厂是专门毁月票老线的。还不如给别的厂了。1和4厂不错。

众所周知4厂对月票是最次的了
25
发表于 2012-11-17 14:31 | 只看该作者
本帖最后由 Kira_Yamato 于 2012-11-17 14:35 编辑
打酱油的 发表于 2012-11-17 14:10
众所周知4厂对月票是最次的了

不是吧?30不就混的很好啊,还有32。也不错啊。感觉3厂最那什么了。看看19、25。31这是有素鸡要不也得完!如果4厂也不行,干脆让1厂接手吧!看看37、34、634一个比一个厉害!
26
发表于 2012-11-17 14:39 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-11-17 14:31
不是吧?30不就混的很好啊,还有32。也不错啊。感觉3厂最那什么了。看看19、25。31这是有素鸡要不也得完! ...

除了30和32以外,间隔都不怎么样,4厂总共就6条月票线
看看其他厂,都10来条
27
发表于 2012-11-17 19:53 | 只看该作者
四场的月票线路都是100路以下。100路以上没有啊。像一场的609,634,二场的693,三场的631,645,662。
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