三百余户居民 想在门前设招呼站
公交热线客服人员:一般一站地在四五百米左右,23路车的情况会向车队反映,尽快解决
行经省城农科北路的23路公交车单向循环,看着两站地离得不远,但想去还得绕大圈。不仅如此,两个站牌间隔一公里之遥,也给小店区农科院社区的三百多户居民带来很大不便。今日上午,提及此事,该社区干部就满脸愁容:“坐公交车不方便,老人嫌麻烦,一年都出不了几次远门!”
农科北路位于城乡结合部,沿线有23路和817路公交车通行。但从火车站发车的23路公交车,一行至许坦站,在农科北路与许坦东街的交叉口,就开始绕行许坦东街、光明路、晋阳东街、农科北路,顺时针转一圈又再次回到许坦站,开始往火车站返。“从许坦站至农科院站,实际相隔一站地,但坐车就得绕七八站才能到。这还算不错,若要从农科北路逆着公交线路,往光明路返,一趟直达公交车也没有。”居民刘女士举例说,从肥皂厂到液压件厂,是顺时针走,坐23路公交车3站地,十多分钟就到了,但从液压件厂去肥皂厂,还得先坐上行的23路车到许坦站,然后再倒下行的23路车,坐上三四站才能到肥皂厂。
同是23路车,还得倒来倒去。且不说倒车的麻烦,光乘车,农科北路27号、29号院的居民都很发愁:“前后两个站,液压件厂站与农科院站相隔近一千五百米,要坐公交车,最近的站牌也得走好长一段路。”据了解,两站之间,3个居民院约三百多户居民都面临此难题。
农科社区主任连菊芬称,老人们多次向他们反映,希望能在两站中间增设一个“招呼站”,同时,希望23路公交车能实行双向循环路线,但社区向有关部门提出的建议一直没有结果。
今日下午,记者就此咨询公交热线时,客服人员表示,一般一站地就在四五百米左右,23路车的情况他们会向车队反映,尽快核实解决。 |