到站就非得停车么？？

菠萝。大将

今天坐某路，当时车内已经彪门严重，车到XXX站，司机按了报站，站内并没有要上车的乘客（未减速），此时后门也没有人应答说要下车，司机直接开出了站，大概开出了几米，突然后门有一个中年妇女喊要下车，司机结果没有回答，到了下一站才给停。。。然后司乘之间边吵了起来，中年妇女一个劲的卷街，僵持了10来分钟，中年妇女站在车前不让车走，司机最后求爷爷告奶奶才给打发了，差点就报警了。。然后我到家也就晚了

司机认为：车里人多，站里没有人要上车，并且我按了报站，而且车里太乱。乘客如果要下车的话要提前说一声才对。
中年妇女（乘客）认为：车到站你就得停，你管我说不说话，有没有人下。你不停就不行！



大家来评一下，司机这样做对么？反正我感觉还可以理解。。。

spaceliner

根据我的观点，如果是摽门或是满罐还是到站停车比较好，由于车厢内人多嘈杂乘客就算说下车，司机也未必听得见！如果要是没站着的或是站着几个人，可以提前询问是否有下车！所以我认为，此事司机的做法欠妥~

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到站必须停车。

tjeac

长线线路乘客比较少时我觉得可以不停

我自己哈哈

按理说必须停车 这点滨海公司做的很好 例如518 即使车站没人 车厢很空 也会停几秒。。。
市内线基本没有这么做的

矛哥

到站停车开门是必须的
司机不得喊话说有无人下车
因为有乘客会在到站开门的时候突然决定下车
这是谁也不能遇见的，包括下车的乘客本人
非站不停车的同时即意味着就是逢站必停车

矛哥

见过公交做得十分优秀的城市
一个司机在我（车上最后一个乘客）下车后，此时还未到终点站，车辆关门起步时，仍然按了报站器（我在车外通过电视看到预报了，电视报站）
还有一次
车内空无一人，站台空无一人，司机照样进站开关门，同时按到站报站、预告报站（都通过电视看到的）
这样优秀的公交城市值得所有城市公交学习

寒冰傲雪

这事百分之百怨司机  到哪都是这样  这是你的正式站点 停车是你的义务 也是司乘之间的一种合同约定  作为乘客我没必要提前和你打招呼，中年妇女大声卷街虽然过分  但是人家有理

菠萝。大将

矛哥 发表于 2012-11-22 21:44
见过公交做得十分优秀的城市
一个司机在我（车上最后一个乘客）下车后，此时还未到终点站，车辆关门起步时 ...

我感觉没人的话开门就不必了吧，大冬天的开下门得多冷额。。进站减速就可以了，以防有人突然准备下车。。

菠萝。大将

tjeac 发表于 2012-11-22 21:41
长线线路乘客比较少时我觉得可以不停

集团的定则我感觉基本就是没人上没人下，可以不进站。。

菠萝。大将

寒冰傲雪 发表于 2012-11-22 22:32
这事百分之百怨司机  到哪都是这样  这是你的正式站点 停车是你的义务 也是司乘之间的一种合同约定  作为乘 ...

一开始车里一小半的人还都是向着内位中年妇女的，但是她堵在车前面不走骂大街持续了好长时间，车里的乘客一下就都站到司机那面去了，开始帮着司机说话。司机一开始挺硬的，最后可能也感觉到理亏，就认错了。。。。总归我感觉是培训不到位，司机可能没有这种意识罢了。。

菠萝。大将

spaceliner 发表于 2012-11-22 20:46
根据我的观点，如果是摽门或是满罐还是到站停车比较好，由于车厢内人多嘈杂乘客就算说下车，司机也未必听得 ...

嗯嗯，也是。。但是我吧总感觉司机开一天车挺累的，车里人特多的话，尤其是在人烟稀少的站点，下车我一般都在后门喊一声。司机听见以后一般也会回应一下。。。终归来说我就总是抱着与人方便自己方便的方面想的。。哈哈

lzw7616

说一个我在公交车上看到的一个事情，望海楼那站，司机进站也缓行了，也报站了，也问了，当时没人站在车门口，也没人说下车，司机一看没人，就加速了，这时，一大妈突然喊，下车，车已经开出去一段了，都快到那个红绿灯了，当时还不错，司机给她停了

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个人认为：应该是到站就停，尤其到达乘客换成线路多的地方更得停，像车内少于5人（不算司机），而且快到终点站时，可以不用停。

xuyang19910601

司机到站当然必须停车！这是最基本的运营规范，不管有没有人上下车。司机有时会问有无下车的人，实际上这已经是不规范之举了。况且这次耽误了一位乘客。北京的管理显然要比天津严格得多（实际天津根本没有管理），到站不论有无人员上下车，一律停车开门。
这位乘客最后的做法虽然有些许偏激，但责备司机是天经地义的，这样的司机也该被“找一下麻烦”。