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[临沂] 河东换乘中心

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发表于 2012-11-23 09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近期河东换乘中心将启用,市公交总公司将对包括38路在内的河东线路进行优化调整,提高线路的合理性,同时加大对驾驶员的培训和稽查力度,规范车辆运营,进一步方便广大市民乘车。
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 楼主| 发表于 2012-11-23 11:19 | 只看该作者
明年将新开通15条公交线路

  道路交通与市民生活息息相关。临沂作为人口、商贸大市,当前处于城镇化快速发展时期,城区人口规模和机动车拥有量居全省前列,构建安全便捷的道路交通体系尤为重要和迫切。

  11月20日上午,临沂市委副书记、市长张务锋主持召开市政府常务会议,专题研究临沂城区道路交通优化规划设计及近期实施方案、公共交通发展、安全畅通管理措施和重大铁路项目建设等事项。

  这次会议提出,要优先发展公交事业,加快完善线网和站点,合理确定票价和实施优惠政策,建设让市民满意、政府放心的惠民便民公交。明年要新开通15条公交线路,新增、更新、整修公交车各100台,建设5处城区公交综合换乘中心。争取两年内,使建成区在线运营车辆达到1800台以上,公交线路总条数达到90条以上;逐步缩短主干道公交线路班次间隔,提高核心区域复线发车频率;力争万人拥有公交车达到11标台,公交出行分担率达到25%以上。

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发表于 2012-11-23 12:36 来自手机 | 只看该作者
罗庄的什么时候可以全部国有化
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发表于 2012-11-23 14:27 | 只看该作者
临沂城市建成区面积那么大 公交数量的确有待增加 还有 去过几次临沂 感觉临沂公交车里程太长了 完全有必要进行合理化的拆分。
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发表于 2012-11-23 15:36 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2012-11-23 14:27
临沂城市建成区面积那么大 公交数量的确有待增加 还有 去过几次临沂 感觉临沂公交车里程太长了 完全有必要进 ...

线路里程长是大弊病
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发表于 2012-11-23 18:35 | 只看该作者
期待临沂公交的大调整......
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发表于 2012-11-24 17:13 | 只看该作者
在什么位置?不是原来那个吧
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 楼主| 发表于 2012-11-25 11:41 | 只看该作者
临沂公交最近又没动静了。新车替换下来的车也不知去哪里了?
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发表于 2013-1-13 01:35 | 只看该作者
结果河东换乘中心没有启用,汽车南站(罗庄)换乘中心首先启用了,呵呵
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