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楼主: chopin_wang
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[车辆交流] 大家希望北京地铁远期有何改进?

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31
发表于 2012-11-23 20:09 | 只看该作者
老线路全部扩8B
32
发表于 2012-11-23 20:11 | 只看该作者
yz8965 发表于 2012-11-23 18:04
五环外住的也是人,为北京服务,只是办公区都在城里,怎么不能学学美国,穷人在城里,富人在郊区

你怎么不说让中国人一日三餐吃面包牛奶
33
发表于 2012-11-23 20:14 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2012-11-23 18:18
1. 远景有这计划
2. 太敏感
3. 有计划到北小营

4从技术层面没问题,从运输层面有必要
5另修联络线,直通列车宋家庄站不经由
8从技术层面可以,楼主说了不考虑人为因素
10有必要。中国人看不懂外国人听不明白。跟天津的西站(XIZHAN)、北站(BEIZHAN)、南站(NANZHAN)、天津站(TIANJINZHAN)一个性质
34
发表于 2012-11-23 20:16 | 只看该作者
yz8965 发表于 2012-11-23 18:24
5号线是南北方向,亦庄线在东南角,是个斜角,要是贯通就要重建车站

保留既有交路
另建联络线,直通列车走联络线不经由宋家庄站
10号线与两线之间换乘的乘客乘坐小交路列车
35
发表于 2012-11-23 20:17 | 只看该作者
guoerye 发表于 2012-11-23 18:46
能不能把地铁修到燕郊。解决一下公交拥挤问题。

国铁是不是应该发挥一下作用呢?既有线能解决问题,就不用花大价钱单修地铁
36
发表于 2012-11-23 20:17 | 只看该作者
整体运营思路全都得改
摒弃少慢差费贵
37
发表于 2012-11-23 20:27 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2012-11-23 14:08
六环外的居民怎么上班?河北的居民怎么上班?管得过来吗?

我想知道的是你怎么想的……拿出理由反驳管五环外 不管五环内……你反证这个问题了 我认为你这个理由正确
38
发表于 2012-11-23 20:40 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-11-23 20:11
你怎么不说让中国人一日三餐吃面包牛奶

吃就不要学国外了,国外的吃太差,中国的行太差
39
发表于 2012-11-23 20:42 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2012-11-23 18:33
真心为你的智商感到捉急

这就是中国,不要以为不是这样的,中南海边上已经没有几个有能力住的普通人了
40
发表于 2012-11-23 20:45 | 只看该作者
ly1989814 发表于 2012-11-23 19:13
我想的是ls某位有能力的住在5环内的同学为什么关注地铁的动向呢?这么有钱还跟平民老百姓一样受着挤地铁的苦 ...

支持你,一帮富人为一帮穷人谈论在哪建地铁,他们根本不去坐,有什么可和他们争
41
发表于 2012-11-23 20:47 | 只看该作者
yz8965 发表于 2012-11-23 20:40
吃就不要学国外了,国外的吃太差,中国的行太差

所以说到底是观念问题
况且北京郊区都是大垃圾场黄土喧天的,更甭说外地了。哪个富豪喜欢住垃圾场隔壁?
42
发表于 2012-11-23 20:50 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-11-23 20:47
所以说到底是观念问题
况且北京郊区都是大垃圾场黄土喧天的,更甭说外地了。哪个富豪喜欢住垃圾场隔壁?

观念问题
现在富人已经住在有山有水的地方,城里只是个临时点
温渝河别墅区知道住的什么人吗?
43
发表于 2012-11-23 20:55 | 只看该作者
yz8965 发表于 2012-11-23 20:50
观念问题
现在富人已经住在有山有水的地方,城里只是个临时点
温渝河别墅区知道住的什么人吗?

这明显跟修地铁是俩概念
现在卫星城这么多,卫星城的交通问题怎么解决?甭管临时不吝时,反正大量外地来京人员在二环里买不起房子。甭管怎么解决人口流动问题,现在北京这么多人就是客观存在的。现在的现实问题就是人多的拉不走。
44
发表于 2012-11-23 21:04 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-11-23 20:55
这明显跟修地铁是俩概念
现在卫星城这么多,卫星城的交通问题怎么解决?甭管临时不吝时,反正大量外地来 ...

这到说点上了,地铁是建的太长了,应该短线大站才是解决根本,就是说地铁是主干线,公交为支线,现在地铁站之间太密,车次再多也提高不了运力
45
发表于 2012-11-23 21:04 | 只看该作者
搞好城市布局,CBD还在盖摩天高楼形成集中就业,西城区拆迁到回龙观几十个楼的人,都是很失败的措施。
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