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楼主: 东方快车007
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K57

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16
发表于 2012-11-28 23:19 | 只看该作者
氵嚣丱张冫 发表于 2012-11-28 23:08
我不同意木板的看法.57的金旅中间太小.而且很多坐车的都是农民工,都有很多行李的,行李一来,可就占用了不少空 ...

中间那两个座位可是放行李的好位置。317有一两辆车直接把那个地方的座位拆掉了。
17
发表于 2012-11-28 23:22 | 只看该作者
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18
发表于 2012-11-28 23:34 | 只看该作者
本帖最后由 bluesea 于 2012-11-28 23:36 编辑

目测这批新混动轴间3+3座椅底座也是那种三角撑,体积合适的行李可以往座椅下塞塞尽量少占过道面积。。。。这需要乘客自身觉悟的提高和行李尺度的匹配了。。。。PS:如果我家K57真能换12米混动,那必须得庆祝下,虽然几乎没坐过它。。。。
19
发表于 2012-11-28 23:59 | 只看该作者
估计57接2手车
20
发表于 2012-11-29 09:01 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 fengfly1608 于 2012-11-29 09:02 编辑

希望92也能分点二手混动
21
发表于 2012-11-29 09:06 | 只看该作者
92还得再等等
22
发表于 2012-11-29 09:18 | 只看该作者
92换金旅就很好
23
发表于 2012-11-29 09:28 | 只看该作者
如果恒生补充100辆混动,大部分线路都可以脱贫了,至少可以让老牡丹之类的休息了,54,98,100之类的也别换了用现在的车就行了...
24
发表于 2012-11-29 09:38 | 只看该作者
空调车能不能除了金旅全部下放普通线路。。维修公司不会50路40个,57路35个,53路25个lng混吧。。那个A2lng也能用了
25
发表于 2012-11-29 09:57 | 只看该作者
testwangtian223 发表于 2012-11-29 09:38
空调车能不能除了金旅全部下放普通线路。。维修公司不会50路40个,57路35个,53路25个lng混吧。。那个A2lng ...

早晚的事  
26
发表于 2012-11-29 10:51 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-11-28 21:55
不过混动的一踏真不如现在的车能盛

这批气电中通混动的中通标志要在在往下点和现在的混动一样就好了  那样真难看
27
发表于 2012-11-29 10:52 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-11-29 09:18
92换金旅就很好

真要换混动了 那牡丹给谁啊 ?
28
发表于 2012-11-29 12:17 | 只看该作者
jnp6182g-1 发表于 2012-11-29 10:52
真要换混动了 那牡丹给谁啊 ?

给165吧,反正空调也不能用了
29
发表于 2012-11-29 12:21 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
30
发表于 2012-11-29 13:10 来自手机 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-11-29 12:17

给165吧,反正空调也不能用了

可以。不过得把窗户改了
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