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楼主: 龙战骑士
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今天轻轨东海路站实地探访即将开通的528,529

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16
发表于 2012-11-30 22:43 | 只看该作者
估计间隔都很大吧
17
发表于 2012-11-30 22:45 | 只看该作者
kinglion08 发表于 2012-11-30 22:43
估计间隔都很大吧

间隔应该不会大,据说528配车30部,间隔怎么会大???
18
发表于 2012-11-30 22:56 | 只看该作者
15分钟以内就行
19
发表于 2012-11-30 23:13 | 只看该作者
528有客流,529估计够呛.......
20
发表于 2012-11-30 23:16 | 只看该作者
1906 发表于 2012-11-30 22:00
关心这俩线路能跑什么样的间隔

欣嘉园嘛,离港城大道还有一段垂直距离呢吧,要进那儿除非拉抽屉

不需要拉抽屉的。
从港城大道可以上西中环—欣嘉园南路—滨海1号酒店—港城大道。就是走一个C字形路线就ok了。
而且现在正在修建欣嘉园和北塘联络线,明年年中就能建成了。
21
发表于 2012-11-30 23:36 | 只看该作者
想体验一下529,走天津大道应该比较爽,希望间隔别太大
22
发表于 2012-11-30 23:38 | 只看该作者
zhaostones 发表于 2012-11-30 23:13
528有客流,529估计够呛.......

529比528更有客流
23
发表于 2012-12-1 08:28 | 只看该作者
我先说说我的看法  走真理道想必是为了避开516 免得自相残杀 ,至于四场嘛  我倒觉得不会给压力  二号线的票价和691的配合已经抢走689的一部分乘客了,卫国道这么多线了,528是小弟 估计认知度还是个问题。至于天津大道,各位放心,天津大道全程监控 限速80迈,别指望着在这飙车,我那次去塘沽来回超速被罚了400 印象很深
24
发表于 2012-12-1 11:19 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-11-30 21:43
我来说两句啊,这个528走向有意思,避开了卫国道,走了真理道,挺独特的,客流不会差
529是我所想的,走大 ...

529不应该这么走啊,应该过了花明园继续五大街再去欧美工农村那边啊。。。
25
发表于 2012-12-1 11:32 | 只看该作者
愿望宝盒儿 发表于 2012-12-1 11:19
529不应该这么走啊,应该过了花明园继续五大街再去欧美工农村那边啊。。。

529市里的途径我很熟悉,塘沽那边不熟悉
26
发表于 2012-12-1 17:55 | 只看该作者
kinglion08 发表于 2012-11-30 22:43
估计间隔都很大吧

这俩线间隔要是大的话就投诉,什么时候投诉,投诉到间隔小了为止
27
发表于 2012-12-1 18:59 来自手机 | 只看该作者
hao632 发表于 2012-11-30 20:12
529还是天津大道啊!
这不明摆着撬835客流吗!哈哈哈

滨海新区出资收购了天环线 ,结果835先于529吞并了天环线。滨海因此很愤怒。
28
发表于 2012-12-1 22:14 | 只看该作者
4484 发表于 2012-12-1 18:59
滨海新区出资收购了天环线 ,结果835先于529吞并了天环线。滨海因此很愤怒。

天环线不是滨海收购的,是自己停的,而且停在了4场,跟835还有529没任何关系
29
发表于 2012-12-1 22:54 | 只看该作者
去看了一趟,528路配车9部,9245--9253,529路配车11部,9254---9264,529路起步两元,全程6元,528路票价不确定
30
发表于 2012-12-1 23:06 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-12-1 22:14
天环线不是滨海收购的,是自己停的,而且停在了4场,跟835还有529没任何关系

天环是市里统一安排,由滨海出资,以公交集团出面收购的。
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