世界末日！？——厦门公交12月新闻贴

林捷益

2013厦门国际马拉松赛期间 86条公交线路临时调整
厦门网 2012-12-24 07:04
　　根据赛事路线图和时间安排，厦门市交通运输局对受本次活动影响的86条公交线路的走向进行临时调整。以下线路根据交通管制解除情况，适时恢复原线路运营。当天中午12：00以后，除需通行白城至会展中心段的线路，所有线路恢复原线路运行。

　　（1）3路：由莲花三村始发至思明南路，左转镇海路后接原线路返回。

　　（2）4路：由文屏始发至思明东路思北路口，右转思明北路，经大同路接原线路返回。

　　（3）8路：由汇成始发至体育路湖滨东路口，左转湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路接原线行至思明南路镇海路口，左转镇海路后接原线路返回，行至湖滨中路，右转湖滨南路、经湖滨东路、体育路接原线路运行。

　　（4）10路：由乌石浦始发至嘉禾路后，直行嘉禾路、厦禾路、思明北路至思明南路镇海路口，左转镇海路，经同安路、公园东路、厦禾路、嘉禾路接原线路返回。

　　（5）11路、84路、107路、946路、655路：分别由火炬园、县后、麦德龙及岛外始发至东渡濠头，调头返回。

　　（6）15路：由枋湖始发行过仙岳隧道后，改为直行湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、思明北路接原线往厦大，并按此线路返回。

　　（7）18路：改由会展中心始发往枋湖客运中心，不往黄厝。

　　（8）19路、951路：往第一码头方向行至镇海路新华路口，右转新华路、公园南路接原线路返回。

　　（9）20路：由SM始发至湖滨南路湖中路口，左转湖滨中路，经禾祥西路、白鹭洲路、厦禾路、思明北路接原线往南普陀调头，并按此线路返回。

　　（10）22路：由麦德龙始发至东渡濠头，左转调头经和旭路、和宁路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、思明北路接原线往南普陀调头，并按此线路返回。

　　（11）23路：由莲花五村始发至嘉禾路后，直行嘉禾路、厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、湖滨中路、湖滨南路接原线路返回。

　　（12）25路：由后埔始发至岳阳小区站后，改为直行仙岳路至和通路口调头返回。

　　（13）26路：由怡景花园始发至东渡濠头，左转调头经和旭路、和宁路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路接原线往石村，并按此线路返回。

　　（14）27路：由县后始发至湖滨中路调头返回，不往第一码头。

　　（15）30路：由会展中心始发至湖滨南路湖中路口，左转湖滨中路，经厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、湖滨中路、湖滨南路接原线路返回。

　　（16）31路：由枋湖始发至湖滨北路湖滨东路口，左转湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、湖滨中路、湖滨南路、湖滨东路、湖滨北路接原线返回。

　　（17）32路：由汇成始发至湖光路湖东路口，左转湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路接原线至思明南路，左转镇海路，经虎园路、文园路、湖滨中路、湖滨南路、湖滨东路、湖光路接原线路返回。

　　（18）36路：由会展中心始发至湖滨北路湖滨东路口，右转湖滨东路，经体育路、莲岳路、湖滨北路接原线路返回。

　　（19）43路：由保税区始发至东渡濠头，左转调头经和旭路、和宁路、仙岳路、湖滨东路至火车站，并按此线路返回。

　　（20）45路：由厦大始发至湖滨西路禾祥西路口，右转禾祥西路，经湖滨中路、湖滨南路接原线运行，并按此线路返回。

　　（21）47路：由软件园始发至国家会计学院调头返回，不往厦大。

　　（22）48路、96路、659路、857路：往胡里山、景州乐园方向，行至南普陀调头返回。

　　（23）58路：往观音山方向，行至莲前东路前埔东路口，改为左转前埔东路，经吕岭路、环岛南路接原线路运行，并按此线路返回。

　　（24）86路：由枋湖客运中心始发行经湖滨东路滨北路口，改为直行湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、白鹭洲路、公园东路、同安路、镇海路、思明南路至厦大南普陀调头，不往胡里山，并按此线路返回。

　　（25）88路：由高林始发，行至体育路湖滨东路口，右转经湖滨东路、仙岳路、育秀东路、体育路接原线路返回。

　　（26）92路：由观音山始发，行至龙虎山路后改行经曾厝垵北路调头返回，不往厦大。

　　（27）97路：由吉家家始发至湖滨东路，直行湖滨东路，经湖滨南路、湖滨中路、禾祥西路、湖滨西路、厦禾路至开禾路口，在调头区调头后，经厦禾路、湖滨西路、禾祥西路后按此线路返回。

　　（28）99路：由金山小区始发至湖滨南路湖中路口，左转湖滨中路，经文园路、虎园路、同安路、镇海路后，右转新华路，经公园南路、虎园路、文园路、湖滨中路、湖滨南路接原线路返回。

　　（29）115路：改由会展中心始发至莲岳路体育路口，右转体育路，经湖滨东路、湖滨北路至莲岳路接原线返回。

　　（30）116路、118路、127路、952路、994路：往轮渡、第一码头方向行至厦禾路开禾路口，调头返回。

　　（31）122路：由东浦路始发，行至湖滨东路禾祥东路口，改经禾祥东、西路、湖滨西路接原线路至南普陀调头按此线路返回。

　　（32）123路：由前埔始发，行至湖滨南路湖滨东路口，改经湖滨东路、禾祥东、西路、白鹭洲路接原线路往第一医院，并按此线路返回。

　　（33）139路：由文屏山庄始发，行至厦门宾馆站后改为左转同安路、新华路、公园南路返回，不往和通里。

　　（34）旅游二线：由厦大学生公寓始发经改行曾厝垵北路、龙虎山路接原线至火车站，并按此线路返回。

　　（35）656路：往轮渡方向行至莲坂富山转盘，调头返回。

　　（36）751路：由厦大翔安校区始发，行至软件园后调头返回，不往厦大。

　　（37）841路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路、湖滨中路、文园路、虎园路、同安路、镇海路、思明南路接原线往厦大，并按此线路返回。

　　（38）842路、958路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路至火车站，并按此线路返回。

　　（39）853路：由角美始发至石塘村站调头返回，不进岛。

　　（40）856路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路接原线往穆厝，返程时经湖滨南路、湖滨东路、仙岳路、海沧大桥出岛。

　　（41）858路：由海沧进岛下海沧大桥后改行湖滨中路匝道、体育路、七星西路、仙岳路、湖滨东路接原线往SM，返程时行至湖滨东路，经仙岳路、海沧大桥出岛。

　　（42）941路：由灌南工业区始发至湖滨南路滨中路口，改为左转湖滨中路，经禾祥西路、白鹭洲路、厦禾路至开禾路口后调头并按此线路返回。

　　（43）950路：理工学院思明校区始发，改经思明南路、思明北路、厦禾路接原线路往北站，并按此线路返回。

　　（44）954路：由后溪始发至岳阳小区，调头返回，不往第一码头。

　　（45）所有发往会展中心站的14条线路（18路、19路、30路、36路、91路、101路、109路、115路、651路、752路、755路、855路、942路、948路）均由前埔东路（前埔南路）、文兴东路、会展南二路、会展南五路、会展南三路进入会展中心车站，由会展南七路、会展南二路、文兴东路、前埔东路（前埔南路）接原线路返程。

　　（46）交通管制期间2路、12路、29路、85路、87路、98路、112路、135路、136路、851路、852路、883路、884路、885路、886路机场专线等15条公交线路和链接线L1、L5临时停驶。

天天坐86路

快速公交 发表于 2012-12-17 18:53
终于不是啥好东西都岛内先有了。。。

这样海沧区政府改名就改的随心所欲啦！

DDsheep

【海沧区内4条公交线路临时减停海岸1号、蓝湾半岛站】因本周末海沧区将举办2012海沧汽车文化节，海沧大道（滨湖路口至沧虹路口段）辅道将实行交通管制，途经管制路段的4条公交线路将采取跳站措施，具体方案如图。

林捷益

                               台海网12月21厦门老年志愿者协会倡议：老年人错开高峰期乘车日讯

（海峡导报记者 李玉燕 缪欣芸）我们一直以来都是提倡年轻人给老年人让座，可如今厦门的老年朋友，却在倡议要给年轻人“让座”。
　　别误会了，此“让座”非彼让座。昨天在中山路，厦门老年志愿者协会开展了一次倡议活动，呼吁老年朋友们错开上下班高峰期乘车，把座位“让”给上班族和中小学生。

　　每天上下班的时候，公交站前都站满了上班族和中小学生。上车后没座，即使等到座了，也许很快就要“让位”给老人，这早已成公交高峰期的常态。

　　市老年志愿者联合会会长林明鑫告诉导报记者：“你看我满头白发，每次上车，都有人主动给我让座，尤其碰到高峰期。这更是让我不好意思。”

　　“上班族一天上班8小时，甚至10小时。有些人每天还要早起，坐一个多小时的车去岛外工作。如果老年人能错峰乘公交，让年轻人更宽裕、更快乐地去上班，何乐而不为呢？”林明鑫的这番倡议，引得场下老人频频点头。

　　“我们每次出门，总有素不相识的市民向我们伸出友爱之手，司机也是关怀备至，再三提醒乘客给我们让座，我们很感动，也想做些什么来回报社会的爱心。”现场，一名老年志愿者说，“如果我们能自觉礼让，不跟其他乘客争抢上车，多点耐心，花10分钟等下一趟车，给那些需要座位的人留下更多空间，这样我们城市的道路也会更加通畅，乘车秩序也会更加良好。”

　　“我们现在都退休了，不用赶时间上班，把多一些的时间和空间留给年轻人，没什么损失的。”一对老年夫妻路过，接受了这样的倡议。

　　说起老年朋友的这次倡议活动，公交集团业务部经理高雁表示：“老年朋友做出表率，为年轻朋友‘让座’，让人感动、高兴。”

　　市老龄办调研处处长林刚也表示：“今年文明城市评选，厦门第一，当别的城市还是给老年人让座时，我们要先做表率，展现出厦门老年人的精神风貌。”

　　据了解，这次倡议活动是协会11月成立以来举办的首次活动，目前全市有2000多名注册老年志愿者。下阶段，他们还将进一步完善志愿服务的模式和内容，打造老年志愿服务品牌。

林捷益

主动帮人刷卡顺手牵羊 男子公交上"顺"走三四张e通卡
厦门网 2012-12-21 07:56
　　厦门网-海西晨报讯（记者 于婧媛）公交车上人多拥挤时，一些从后门上车的乘客挤不过去，只能将e通卡传递给靠近投币箱的乘客刷卡。昨日上午，乘坐厦门45路车准备去上班的小洪很是郁闷，e通卡被帮忙刷卡的“好心人”“顺”走，同辆车上遭遇此事的还有其他三四名乘客。小洪希望借晨报，提醒市民注意e通卡被“顺”。　  

　　昨天早上8点左右，小洪从莲花二村上了45路车，因为人太多，她只能从后门上车。上车后，一个穿红外套戴眼镜的中年男子站在后门附近，热情地说：“一起刷卡。”小洪及其他几名乘客也没多想，就把e通卡和钱交给了该男子。该男子拿完卡和钱，就往前车门挤去。

　　此时，小洪觉得男子的行为很奇怪，不是应该往前传吗，干吗自己往前挤？红衣男子往前挤的过程中，很多前面的乘客劝他说：“往前传就好了，没必要自己去刷。”该男子不为所动，继续往前挤，直到听到刷卡声后几分钟，小洪一直没有拿到自己的e通卡。到了莲花幼儿园公交站，男子居然从前门下车了。

　　一直往前张望等着拿卡的小洪等人这才意识到，自己的卡被男子拿走了。据小洪介绍，男子共拿走了三四张e通卡，她卡内余额不多，而车上一位阿婆和另外一名女士卡里的钱比较多。小洪希望通过晨报提醒广大市民注意防范。

bearwinne

DDsheep 发表于 2012-12-19 12:16
上李至火车站拟增开高峰专线

还不如从博物馆上成功大道，然后从文屏下，高峰期的植物园路口太恐怖，而且载客的情况下从文园路左转植物园难度很大啊

螺旋桨

DDsheep 发表于 2012-12-19 12:16
上李至火车站拟增开高峰专线

哟,前17路。当初有群众喊旅2挤的时候,就设想了和这个差不多的路线,如今实现了,哈哈~~(估计湖里来抢海沧蛋糕了)。希望不是站站停,不然效率不高。

DDsheep

上李至火车站拟增开高峰专线


2012年12月19日·海西晨报· 第A04版 · 特别关注  
　　针对一些市民反映旅游2线很挤、晚上停开时间太早等问题，龚建阳表示，受道路条件限制，文曾路晚7点以后禁止19座以上的客运车辆通行，要进一步提高公交运力有困难。近期，拟增开由上李（经钟鼓隧道）至火车站的高峰专线，以缓解上李、科技中学等片区居民出行困难。（吴斯婷）S2C19039

57路高峰专线（上李——经钟鼓隧道——火车站）

DDsheep

厦门近期新开4条公交 明年还将开通优化30条线路
厦门网 2012-12-19 08:53
　　岛内外公交明年要开通、优化30条线路，BRT车辆要“扩容”；不用换纸质登机牌，刷手机二维码也可以过安检登机； 厦门三条主干道人行道提升改造，构建城市慢行系统，今后市民逛马路更加舒适顺畅……交通出行涉及千家万户，本报记者为您介绍坐公交、乘飞机、过马路方面的新变化。

　　厦门网-海西晨报讯（记者 吴斯婷）“新区建设到哪里，公交就布局到哪里。”厦门市交通运输局副局长龚建阳昨日接听市长专线时说，明年厦门还将继续开通、优化公交线路，比较集中在岛外新城，以填补空白为主，预计将优化30条左右的线路。

　　目前厦门全市在营公交线路311条，公交车辆3958台（折合4832.2标台），公交车辆万人拥有率13.42标台，公交日均客运量235万人次，比2011年增加近15万人次。最近几天，厦门还将开通4条公交线路，其中岛内2条、岛外2条。

　　龚建阳说，今年以来，厦门共增投置换清洁能源和新能源公交车242辆，目前全市共有清洁能源、新能源公交车辆772台，占车辆总数的19.5%。常规公交车辆也在不断增投更新，以逐步改善乘车拥挤现状，今年以来共增投更新常规公交车辆450辆，本月还将继续增投更新部分常规公交车辆。明年，厦门还将更新约200台公交车辆，主要为清洁能源、新能源车辆。

　　“BRT高峰期太挤了！”许多市民反映的这一情况近期将得到改善。

　　据统计，现在厦门BRT有车辆270台（含BRT链接线），只占全市公交车辆的7%，9月份日均客运量已突破34万人。为提高运力，厦门将提前更新120辆BRT车辆，其中52辆将更换为18米长车型，比起12米长的车型，运量可增加一半（详见本报11月28日A10版）。

　　这一计划已获得市政府批准，此次更新将在今年年底到明年进行，换下来的车辆都是2008年投入运营的。届时，BRT18米长车辆总数将达到82台，运载能力将得到很大的提高。从BRT退下来的部分车辆将投入常规公交线路继续“服役”。

飞翔艾米利

明年更新200台？  是少了点，但也没那么多破车可换了

林捷益

厦门为公交车划专用道 四纵四横主干道都规划

“两纵两横”先行试点

　　“四纵”①湖滨西路、东渡路；②湖滨东路；③嘉禾路；④金尚路。 “四横”①湖滨南路、莲前西路、莲前东路；②湖滨北路、吕岭路；③仙岳路；④湖里大道、枋湖北二路。

　　台海网12月19日讯 (海峡导报记者 詹文/文 叶允平/制图)厦门要为公交车争取“路权”，突破口就是公交专用道。昨天，市交通运输局在接听市长专线时透露，厦门要在岛内“四纵四横”主干道规划公交专用道。目前，前期的“两纵两横”方案已基本成型，将于近期报市里审议。

超四成市民出行靠公交却没有公交专用道

　　公交出行的分担率高，为公交车争取“路权”才有实际意义。那么，厦门岛内公交出行分担率是多少？

       交通部门的统计数据显示，岛内的公交出行分担率已达43.36%。也就是说，岛内四成以上的市民出行靠公交。BRT目前每天已经承担超过25万市民的出行任务。

　　“从数据不难看出，厦门的公交出行分担率很高。”业内专家说。

　　“但事实上，公交车的‘路权’与这四成的运量呈‘反比’。”市公交集团有关人士说，由于公交优先的理念没有“彻底贯彻”，公交车在路上受困于私家车，常被逼得无路可走，或是“龟速前行”。部分线路高峰期车速不足12公里/小时，比自行车还慢。

岛内“四纵四横”主干道规划设公交专用道

　　“香港公交的出行分担率高达90%，就是依靠准点、快速、舒适的公交运营实现的。厦门要吸引更多市民坐公交，提高公交车速是关键之一。”一位交通专家说。

　　发展公共交通，解决厦门交通出行，这已成为共识。但如何真正让大多数的道路资源不沦为私家车专用道，而使公交优先？有关部门和业内专家纷纷盯住公交车专用道。

　　厦门的远期构想是，岛内的“四纵四横”主干道以及岛外的海翔大道、同集路、翁角路规划设置公交专用道。

前期公交专用道“两纵两横”先进行试点

　　厦门计划做个试点，在交通潮汐现象比较突出或比较拥堵的主干道，先设置高峰期公交专用道(早高峰：7:00-9:00;晚高峰：17:00-19:00)，提高公交运行速度。

　　“如果试点能够获得良好效果，切实提高公交车速，那么，公交优先政策有望在岛内的‘四纵四横’铺开。”有关人士透露。

　　昨天，交通运输局有关人士透露，该局正配合市政园林部门开展相关工作。目前，前期的“两纵两横”方案已基本成型，将于近期报市里审议。

　　“四纵”①湖滨西路、东渡路；②湖滨东路；③嘉禾路；④金尚路。

　　“四横”①湖滨南路、莲前西路、莲前东路；②湖滨北路、吕岭路；③仙岳路；④湖里大道、枋湖北二路。

快速公交

DDsheep 发表于 2012-12-16 11:18
公交电子站牌海沧率先开工
厦门网 2012-12-15 00:00

终于不是啥好东西都岛内先有了。。。

幼稚的阳光

第一码头那排队不想多说什么~~

素质和硬件都有因素

zzm16

DDsheep 发表于 2012-12-16 11:18
公交电子站牌海沧率先开工
厦门网 2012-12-15 00:00

估计很容易坏

DDsheep

公交电子站牌海沧率先开工
厦门网 2012-12-15 00:00






　  【LED显示屏】


　  将滚动播出运营线路图、城市宣传片及发布紧急情况信息。


　  【预告距离】


　  显示这条线路下一班公交车距离乘客候车站点还有几站。


　  【线路状况】


　  显示这条线路目前的营运状况。


　  本报讯（文/图 记者 李晓辉 通讯员 张妙思 童玉发）公交车还没到，看看公交站牌，就能知道距离还有几个站。这么聪明的站牌，明年春节将现身海沧的10个主要公交站点。
　  据海沧区城建集团透露，我市首个公交电子站牌项目即海沧区智慧公交电子站牌系统工程，已经开工建设，将成为我市“科技城市、绿色公交”的一大城市品牌。
　  “聪明站牌”可为市民提供实时、准确、直观的公共交通运行状态信息。工程预计明年春节完工，规划建设的公交站点包括阿罗海城市广场站、海沧房产站、海沧建行站、海沧区政府站、海沧国税站、沧林路口站、海沧医院站、海裕路站、绿园天虹站、石塘站，共配套建设20套公交电子站牌，总投资255万元。
　  记者昨天在海沧区几个公交站点看到，公交站亭设施已经在建设中。海沧城建集团工作人员说，这项重要的民生工程，是海沧区委、区政府为了进一步促进“城市公交优先”发展战略的实施，创建“公交都市”，完善城市公交线路配套设施，有效提升城市公共服务水平。


　  【相关新闻】


　  未来公交车站
　  还有导盲功能


　  本报讯（记者 李晓辉）公交站台边上，尚未安装好的公交电子站牌还只有一个外壳。建成后的智慧公交电子站牌，主要组成部分包括公交站名称（汉字/拼音）、视频摄像头、LED文字屏、LCD显示屏、线路牌和主控制设备等，预留语音扬声器和语音导盲系统，将适时开启。
　  施工人员说，公交站牌上的公交站采用中文汉字和拼音组合的方式，白天晚上都能清晰显示。站牌顶部安装有视频摄像机，可对公交车站进行实时监控，记录站台客流信息，为公交公司提供人流量分析依据和合理调控车辆发车频次参考依据，并为车站发生的各类事件的排查提供事实证据。
　  在方案效果图中，每条线路牌的尾端，都装有单行3个字LED文字屏，可以显示每条线路公交车辆的到站信息，也可以显示每条线路的营运状况，如“已停运”、“调试中”等信息。
　  LCD显示屏除了播放本站的公交车辆运营线路图外，还将播放城市风土人情、民生政策，展示城市魅力的宣传片等。在紧急情况发生时，还可发布相关应急信息。工作人员说，它将成为海沧区政府与市民信息交流互动的平台和载体。
　  此外，公交电子站牌预留了语音扬声器和语音导盲两大功能，将在今后适当时候启用。工作人员说，语音导盲系统可为视障乘客提供公交导乘功能，视障乘客只需手持语音导盲接收机进入电子站牌周边信号覆盖区域，即可收听到语音导盲系统发送的相关语音信息，如站名、线路、公共信息、车辆到站状态等。