218路第三批ZK6120HNGAA

ljk · 发表于 2012-12-4 18:39

本帖最后由 ljk 于 2012-12-4 18:40 编辑

第三批车既有大站快的也有主线的。电显字很大，尾部开了散热孔，此外发动机的声音似乎也与此前的“街机”不太一样了。有的车已经挂上了J字头的新车牌，有的还套用着64的旧牌

想起了去年的这个时候拍218第一批新车上路，同样在这里，同样的角度，同样是个晴朗的大冷天。

ljk · 发表于 2012-12-4 19:04

本帖最后由 ljk 于 2020-1-29 18:42 编辑

本贴完。

KVBSDONGLI · 发表于 2012-12-4 19:21

飞翼就是烧钱呢么
你的218能拉几个人啊
啥时候看见都稀稀拉拉的

353 · 发表于 2012-12-4 19:26

气罐子，头牌也都不一样

uniquenova · 发表于 2012-12-4 19:29

KVBSDONGLI 发表于 2012-12-4 19:21
飞翼就是烧钱呢么
你的218能拉几个人啊
啥时候看见都稀稀拉拉的

的确挺令人感到不解……这车随便给64/94/82任何一个线路都比放在218上产出效益高啊。

沉醉。于心。 · 发表于 2012-12-4 19:33

想当年68,86,91全是空调车，如今就剩218了。

六月六呀六月六 · 发表于 2012-12-4 19:44

218高峰也可以的！应该不至于赔钱吧!

哈局巡道工 · 发表于 2012-12-4 19:55

218完全可以绕一小圈北兴街，然后再哈尔滨大街西站对面设个站然后走哈尔滨大街上复旦街，齿轮路过去。。。。。。。现在的路线的西站站点太远了

哈尔滨公交通 · 发表于 2012-12-4 20:17

哈西未来的发展不可估量，只能说飞翼高瞻远瞩。

公交68 · 发表于 2012-12-4 20:24

感谢LZ的图片啊话说新车电显大了气罐多了后面多了散热孔发动机貌似也换高级了

公交68 · 发表于 2012-12-4 20:38

公交68 发表于 2012-12-4 20:24
感谢LZ的图片啊话说新车电显大了气罐多了后面多了散热孔发动机貌似也换高级了

感谢LZ的图片啊话说新车电显大了气罐一样多就是形状改变了误以为加气罐了空调和以前一样长被新形状气罐外壳显得小了貌似发动机也换高级了

哈局巡道工 · 发表于 2012-12-4 20:38

哈局巡道工发表于 2012-12-4 19:55
218完全可以绕一小圈北兴街，然后再哈尔滨大街西站对面设个站然后走哈尔滨大街上复旦街，齿轮路过去。。。 ...

回点评。。。。。。218这么走的目的是为了进西站，但是没有考虑到中兴右街不能往西站大街左转。我那种走法只能耽误个两三分钟但是却可以进西站，进而去香坊区南部并且联通齿轮路

jiang112244 · 发表于 2012-12-4 20:55

大电显看着就是舒服

XIAOZHUGAOZI · 发表于 2012-12-4 23:02

飞翼是不舍得218的两元票价，以前是郊区线路全程两元有分区点，现在属于市内线路，如果不换空调车就得变成一元，车内新的导向图都写的是全程一元，一元的“一”被划下去了。

XIAOZHUGAOZI · 发表于 2012-12-4 23:10

218路这批加了多少台车？主线已经撇下科研路和哈平路了，改走哈达、跃兴街到朝阳道口终点

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