油混新车抵济

小天下 · 发表于 2012-12-8 17:13

wangtian2233 发表于 2012-12-7 23:49
brt接驳线。。

那就得把左门修理一下了，19和101青年的左门基本上都不能开了吧

dianchebaobao · 发表于 2012-12-8 22:54

小天下发表于 2012-12-8 17:13
那就得把左门修理一下了，19和101青年的左门基本上都不能开了吧

可以开只不过是用钥匙锁住了，个别的简单修理下即可

济南公交 · 发表于 2012-12-8 23:04

ms部分车的左门已经关不严了

小天下 · 发表于 2012-12-9 08:12

毕竟当年给电车公司的时候，快速公司就是挑选的最烂的车

济南公交 · 发表于 2012-12-9 12:34

撤回来之后得一辆辆的整

tianyu9999 · 发表于 2012-12-9 12:46

B7会不会走二环东路-花园路-奥体中路，然后高新区里去找车场？

bluesea · 发表于 2012-12-9 12:59

tianyu9999 发表于 2012-12-9 12:46
B7会不会走二环东路-花园路-奥体中路，然后高新区里去找车场？

+1 期待B7把B4和B6牵起来

航歌 · 发表于 2012-12-9 13:06

1986314 发表于 2012-12-7 21:52
最近19路的青年brt要回收，估计157的车要给19了

据说混动给１路，下来的车给１９.现在消息满天飞

蓝色的思念 · 发表于 2012-12-9 13:20

本帖最后由蓝色的思念于 2012-12-9 14:03 编辑

忘了303的事儿了。改成K203吧。
七号线估计走二环东路—工业南路，站点为全福立交桥、南全福街东口、鑫达小区、花园路中段、省图书馆、工业南路西口（中央站台）、七里河、化纤厂路、丁家庄东、正丰路南口、舜华路北口、邓家、公交高新车场。正丰路站到花园东路站中间的路没拓宽，而且由于工地的存在，部分路面已经压烂了。
1路要换混合动力，至少得50个车。不过反正电车公司不缺车，26用小中通跑、126用福田跑、159都敢用原K301的车跑。

tianyu9999 · 发表于 2012-12-9 14:09

蓝色的思念发表于 2012-12-9 13:20
忘了303的事儿了。改成K203吧。
七号线估计走二环东路—工业南路，站点为全福立交桥、南全福街东口、鑫达小 ...

不太清楚那边路况如何，但是起码曾经没修的时候就可以走，而且就算现在不能走了，走138的路也是可以的，反正花园东路过去往南拐到奥体中路上也没法停那个BRT站台，走138这边拐过来就是站台，不耽误设站。另外，如果走工业南路，第一个是高新区不缺走工业南路的车，第二个是你如果走工业南路到二环东路，若走山大南路延长线过去，那二环东路第一站就到图书馆了，这么绕没什么意义。在一个甸柳庄——图书馆已经有B4 B5两条线路了，如果站台塞3条线路还只有一组屏蔽门，高峰必然会影响效率，如果走花园路过来，一个是可以缓解138，再一个拐过来正好停BRT站台，而且正好没有B5，这样B4沿线站台基本都两条线路了，也算资源合理利用了。。。

木马巴士 · 发表于 2012-12-9 17:10

B7可以走：二东－花园－奥西－康虹－奥中－新泺，分别停B4和B6的3个站台，不要去工南绕远了，而且省图那里也太堵了

骑公交 · 发表于 2012-12-9 17:54

木马巴士发表于 2012-12-9 17:10
B7可以走：二东－花园－奥西－康虹－奥中－新泺，分别停B4和B6的3个站台，不要去工南绕远了，而且省图那里也 ...

艾玛，一会儿开左门一会儿开右门的，会不会容易晕＠_＠

木马巴士 · 发表于 2012-12-9 18:02

骑公交发表于 2012-12-9 17:54
艾玛，一会儿开左门一会儿开右门的，会不会容易晕＠_＠

坐B5晕不晕？

骑公交 · 发表于 2012-12-9 18:37

木马巴士发表于 2012-12-9 18:02
坐B5晕不晕？

B5就两次还好。要是这条线路的话，过了花园路中段换一次，过了康虹路西口换一次，到了新泺大街西口再换一次。。。感觉容易晕呢。对线路本身我倒没啥意见。。。

皮尔洛 · 发表于 2012-12-9 20:06

1路要换混合动力吗 156和157下来的车不是要开通西客站到高新车场的新线吗难道全给1路吗再说了1路用不到30个混动也不够啊真不知道电车公司怎么想的天下大乱啊

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