117路明年恢复无轨电车

uniquenova · 发表于 2012-12-7 22:14

这消息……扯淡呢？保健路地道桥高三米，顶上怎么架线？还有铁路街高架桥上面加电线？那稍微高一点的卡车上去不就连上了？电车不要再自欺欺人了，赶快改个名副其实的名字吧。

福田 · 发表于 2012-12-7 22:16

fordbenson 发表于 2012-12-7 16:19
看完了我只发出了一声叹息……………………
我倒要看看能不能再群里和爱建架线，反正我就是觉得大段的重复 ...

电车适当重线是可以的，可提高线网使用率

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-12-7 22:32

kaola 发表于 2012-12-7 09:20
117路延长至雨阳公园后，这段时间下雪早晚高峰一直很不好坐，改回无轨电车可能更难坐
建议在改回无轨电车的 ...

改电车避免了加气难，出车率也有保证，何来不好做一说

KVBSDONGLI · 发表于 2012-12-7 22:35

uniquenova 发表于 2012-12-7 22:14
这消息……扯淡呢？保健路地道桥高三米，顶上怎么架线？还有铁路街高架桥上面加电线？那稍微高一点的卡车上 ...

过地道可使用辅源

liyingying · 发表于 2012-12-7 22:38

北冰洋发表于 2012-12-7 19:03
梦海无边。吹多大，就做多大的梦。

天上的云朵有多少，地下的牛皮就有多少

liyingying · 发表于 2012-12-7 22:40

对有这么多条无轨电车线路根本不抱希望，真要恢复也得尽量多多的并线形式，降低成本提高线网利用率，你看看这牛皮线路，有多少可以并线的却非要拆分，根本就不靠谱，不用无轨电车，你能开这几条汽车线路都烧高香了

哈局巡道工 · 发表于 2012-12-7 23:11

fordbenson 发表于 2012-12-7 16:42
我又着么了一下，这仨线路小小改改大家就来一起YY一下
1、哈西客站始发、齿轮路、丽江路、群力第五大道、安 ...

我感觉孙家站终点的去哈慈要更好吧。。。。。。。哈慈那地方需要始发线路，而且那有空地方修首末站的。。。。。

littlefatgoat · 发表于 2012-12-8 10:27

貌似只有恢复117靠点普，其他的不以评论！

xtacty · 发表于 2012-12-8 22:20

KVBSDONGLI 发表于 2012-12-7 11:05
绿线又是什么坑爹线路
电车怎么都要往群力哈西挤啊
道外南岗反而成了空白地带了

应该是原来的“景观大道”不会恢复无轨这个意思。新阳路、大直街（二环内段）、南通大街、中山路，都没有

nebulall · 发表于 2012-12-8 23:21

xtacty 发表于 2012-12-8 22:20
应该是原来的“景观大道”不会恢复无轨这个意思。新阳路、大直街（二环内段）、南通大街、中山路，都没有

怎么说吧，景观大道这个概念就是一个蛋疼的概念，根本就不可能有明确的限定什么东西是景观，什么东西是影响景观的，如果说景观大道上双向拉四根破线就算破坏景观的话，那中山路和大直街上现在跑得那些破车（木有特指大通啊）算不算影响景观，是不是应该踢出去？！

巍巍电脑桌 · 发表于 2012-12-10 09:27

看到报道，到2015年，上海大部分无轨电车将正式退休下线，由新型能源的电车所取代。哈尔滨的领导要深思啊……

353 · 发表于 2012-12-10 10:24

巍巍电脑桌发表于 2012-12-10 09:27
看到报道，到2015年，上海大部分无轨电车将正式退休下线，由新型能源的电车所取代。哈尔滨的领导要深思啊… ...

上海那才扯淡呢，电容一堵车就歇菜了还要捧着臭脚不放

353 · 发表于 2012-12-10 10:43

kaola 发表于 2012-12-7 09:20
117路延长至雨阳公园后，这段时间下雪早晚高峰一直很不好坐，改回无轨电车可能更难坐
建议在改回无轨电车的 ...

冬天半夜需要预热，早上还未必能打着火的是汽车，不管多冷踩油门就走的是电车
开空调就掉功率还有可能上不去坡的是汽车，开空调上坡依然轻松40码的是电车

fxj002 · 发表于 2012-12-10 17:11

巍巍电脑桌发表于 2012-12-7 09:11
网上搜了一下，又找了条详细的：
117路无轨电车经行线路
　　群力第六大道、灵江路、群力第五大道、金江路 ...

1号线怎么看怎么像105要延长的走向。
2号线这是闹哪样，分明是要218的命。。。
3号线还是比较赞同的。

寳舆貝 · 发表于 2012-12-10 19:24

还是那句话…… 是因为我不回哈尔滨了吗……

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