走拍太原面粉二厂专线铁路和太原东站

太原小后生

面粉二厂专线已近是一条废弃线了， 原本以为随着二厂的倒闭 ，  这条线也会从地图上消失。但庆幸的是它还活着，但活的并不咋样  今天特地去去看了看，拍了些照片，顺便去太原东站附近看车 ，先上图。

从北大街的平交道口进入  和谐小弯道

回看大直道

再往前走，已经完全被杂草湮没了

一组信号灯  另一侧是估计是太原市金属公司的废弃线

杂草丛中发现了这个玩意儿

近拍看看  不多见了

走出来  到了为数不多建设北路的平交道口

过了道口  到了太原车轮厂  左侧是车轮厂的专线  
右侧估计是通向厂锅炉房的 信号灯还亮着

太原车轮厂

东站的一组车体  大门紧锁  没法进去拍  想必太原的车迷都知道他

紧锁的专线大门尽头  发现了DF4D0550先锋号牵引红皮驶来
      我原本想绕道去旁边的一个物流公司仓库，从那看看有没有能拍车的好地方，但眼看就要成功混进的时候。。。。
我想不说大家都清楚了。就在准备从那儿离开的时候，在仓库的一侧发现了一件稀罕物

第一次在太原见到守车  

68年武昌厂的产品  44年了！

原厂车架  还有厂修记录
      正面突破时没希望了，就绕道后方去

就停着这么一小撮车

拉近些看  和谐“接吻”  另一侧的西瓜都不好意思了

远眺一下刚才到达的地方

万吨大列通过

和“八哥”会车

不知道是什么车  看着很新

拍的不好  送上全身照

“河蟹”来了  我也该走了
                                                             全贴完

太原小后生

坐个沙发   顺便想求中国铁路车迷网注册邀请码一个   不胜感激   谢谢大家

XM293

非常支持楼主的行动！我以前并不知道那条铁路是通往“面粉二厂”，只是按地图推测通往“山西机器厂”（是在北大街以南，非“机床厂”、“247厂”、“中能集团”）。看样子建设北路以西的铁路是清理过的，只是又重新长出杂草并且堆放了杂物。

不过我觉得没必要寻找“旁门左道”钻到太原东站，去干线上不仅会受到干涉而且很危险。此站应该是有营运客车停靠的，比如太原至镇城底的列车，买个票在东站上下车就行了。

XM293

我在2009年8月听建设北路道口的值班人员说除了机车厂之外的那条岔线通进“粮库”并且处于使用状态，我想应该是进入铁门的那一边，因为左边通往北大街的那条已经布满杂草了。但我又觉得右边闸门里面看不出是粮库的样子。现在看了楼主的分析，估计“粮库”就是指面粉二厂，道口值班员也说过“北大街道口季节性使用”，这也符合粮库的特点，用到的时候把铁路清理一下就行了。而这个闸门里面确实像是楼主所说的金属公司，甚至是收购废旧金属材料的。只是要装满一车皮，估计要攒很久，毕竟市区已经不适合大量堆放这些杂物了。

XM293

现在这一带的铁路不少废弃或者拆除，只能偶尔看看火车了。

太原小后生

去车辆厂那条线肯定不会废弃   至于面粉二厂那条  估计会消失  以前这条面粉二厂专线往西还有一条专线  忘记通到哪儿了   几年前修路的时候都拆除了    请问老兄也是太原的？

lier

隔墙的那个绿皮感觉像是21