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我心中的“BRT-7”

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发表于 2012-12-10 12:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     纯属个人想法,如有雷同,纯属巧合。
     路线的想法和木版,天宇版主等人基本一致,在谷歌地球略为画了几笔。。。。就说这些,上图

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 楼主| 发表于 2012-12-10 12:41 | 只看该作者
附:B3的长度以及“B7”进出奥体中路的两个路口

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 楼主| 发表于 2012-12-10 12:45 | 只看该作者
求我家未来的“小七”能多混点好车如果真是大体这样走,那4567就真正的联网了。。。。希望梦想早日实现
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发表于 2012-12-10 12:50 | 只看该作者
还是不要用卫星图了,看着费劲
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 楼主| 发表于 2012-12-10 13:03 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-12-10 12:50
还是不要用卫星图了,看着费劲

哦,不好意思,随手打开了,习惯了。。。。
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发表于 2012-12-10 13:08 | 只看该作者
bluesea 发表于 2012-12-10 12:41
附:B3的长度以及“B7”进出奥体中路的两个路口

第二张图很清楚的显示了那个地方没有拓宽的问题,那里还是水泥路,并且西头由于祥泰汇东国际的施工(也就是正丰路站附近),路面已经压烂了。如果到康虹路再拐弯的话,那138光靠新生活家园往东那几个小区,客流会下降不少,除非向北延长,覆盖盛福花园附近的几个小区,或者向东延长,覆盖会展中心西边的几个小区。
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 楼主| 发表于 2012-12-10 13:11 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2012-12-10 13:08
第二张图很清楚的显示了那个地方没有拓宽的问题,那里还是水泥路,并且西头由于祥泰汇东国际的施工(也就 ...

那段卫星图是20101210拍摄的,两年了(突然发现刚好两年)还没修好?依稀记得今年7月初似乎还是老样子
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发表于 2012-12-10 13:13 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2012-12-10 13:20 编辑
bluesea 发表于 2012-12-10 13:11
那段卫星图是20101210拍摄的,两年了(突然发现刚好两年)还没修好?依稀记得今年7月初似乎还是老样子

那地方有个黄台燃气具有限公司(就是地图上路南边那个大房子),只有拆了这个公司路才能拓宽。
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 楼主| 发表于 2012-12-10 13:21 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2012-12-10 13:13
那地方有个黄台燃气具有限公司(就是地图上路南边那些板房),只有拆了这个公司路才能拓宽。

唔。。。好吧,这排房子的确正好在路的南半幅。。。
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发表于 2012-12-10 13:24 | 只看该作者
那个地方卡脖子,路超级难走,全是坑。年初市政府放卫星明年春天要改造花园东路从历城车管所至奥体中路这一段,不过这段只是重修,不拓宽。希望ZF能给点力,把这段给修了,这样无论是盛福还是牛旺都可以通公交的
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 楼主| 发表于 2012-12-10 13:27 | 只看该作者
小城故事 发表于 2012-12-10 13:24
那个地方卡脖子,路超级难走,全是坑。年初市政府放卫星明年春天要改造花园东路从历城车管所至奥体中路这一 ...

好吧。。。我还以为那段早收拾好了呢。。。。低底盘的BRT还是算了吧。。。可惜了
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发表于 2012-12-10 13:32 | 只看该作者
个人感觉“BRT7”没必要到高新车场,如果奥体立体车场可以用的话,最好还是到立体车场
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发表于 2012-12-10 14:01 | 只看该作者
这样走的话和5号线差不多,没几个能走到的BRT站台,顶多就是平民票价的豪华车
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发表于 2012-12-10 15:17 | 只看该作者
楼主的图有问题,B7怎么没停鑫达小区,反倒停了全福立交桥南呢
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发表于 2012-12-10 15:41 来自手机 | 只看该作者
bluesea 发表于 2012-12-10 12:45
求我家未来的“小七”能多混点好车如果真是大体这样走,那4567就真正的联网了。。。。希望梦想早日实现

小七的车应该就是12米青年了吧
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