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济南年底拟新开8条公交线 (线路走向见55楼)

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发表于 2012-12-12 09:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木马巴士 于 2012-12-12 12:13 编辑

  鲁网12月12日讯 记者昨日跟随济南市人大人事代表室组织的代表建议落实回访活动时获悉,至今年年底前,济南有望再开通8条公交线路,其中市民和人大代表呼吁较多的以高新区为中心的东部公交盲点将得到弥补。

  济南市公交总公司规范运营部长邓军航在接受记者采访时透露,今年12月份,公交总公司计划开通8条公交线路,调整3条线路,线路长度130.9公里,填补公交空白12.9公里,服务高新区、孙村、陡沟等区域,不仅实现了东西部的高效连接,也实现了区域内部的串联。

  对于这次开通的线路问题,邓军航解释说,线路主要集中在东部高新区的位置,线路设置考虑到了东部发展迅速,企业、住宅纷纷落户于东部高新区。因为考虑到西部公租房片区居民出行问题,其中有望开通一条由西客站—高新车场公交线路。

  公交线路开辟调整情况说明

  东八里洼—营市街(暂定)线路长度:约10.3公里线路走向:舜耕路、济大路、六里山南路、二七新村南路、卧龙路、南辛庄西路、营市街、经六路向东、北小辛庄西街南、经十路向西、南辛庄西路返回。票价:2元,不用月票


  西客站—高新车场线路长度:约29公里线路走向:齐鲁大道、经十路、奥体西路、龙奥北路、奥体东路、经十路、舜华路、天辰大街。票价:5元,不用月票


  高新车场—浪潮(高峰线)线路长度:约7.9公里线路走向:凤凰路、花园东路、舜华北路、会展东路、舜华路、舜华西路、经十路、浪潮路向南、崇华路、崇华路向南至舜华西路返回。票价:2元,不用月票


  陡沟办事处—腊山立交桥线路长度:约9.2公里线路走向:党杨路、经十路至腊山立交桥掉头返回票价:2元,不用月票


  孙村—高新车场线路长度:约17.5公里线路走向:科创路、春晖路、科航路、春暄路、世纪大道、凤凰路、天辰大街、天泺路向南、新泺大街向东、崇华路向北、天辰大街向东返回票价:3元,不用月票

  318路支线线路走向:由洪家楼开往唐王渔场,途经花园路、七里河路、工业南路、工业北路、102省道、机场路至唐王渔场。票价:2元,不用月票

  327路线路走向:由全福立交桥开往井家村,途经工业北路、机场路至井家村。

  328路线路长度:约10.3公里线路走向:由全福立交桥开往柴家,途经将军路、小清河北路、荷花路至柴家,沿途设全福立交桥北、前进桥东、齿轮厂、华山路、水景园小区、还乡店路北口、驴山、东杨、菜园、菜园北、华山镇政府、洪家园、小洼村、华山立交桥、孟家村西、孟家、王家闸、沙河、苏家、滩头、坝子西、坝子东、桃园、荷柳风情园、梁家码头、大孙家、大李家、遥墙、遥墙镇政府、遥墙东、机场路口、大辛、西河北、东河北、朝阳、桥北、柴家站点。票价:2元,不用月票

  【调线】

  63路线路长度:约12.8公里(原8.1公里)线路走向:世纪大道、工业南路、开拓路、天辰大街、舜华路、新泺大街、奥体中路、解放东路、解放路至解放桥路口掉头返回。


  122路线路长度:约8.1公里(原18.2公里)

  调整:副站调整,改为工业北路向东、凤鸣路向南、飞跃大道向东、工业南路恢复

  202路线路长度:约27.1公里(原21.6公里)

  调整:副站调整,改为经十路向东、舜华路向北、舜华东路向北、新泺大街向东、凤凰路向南。(山东商报 记者任秀芳 实习生 王丽雪)
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发表于 2012-12-12 09:44 | 只看该作者
122这是什么玩意?!?!
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发表于 2012-12-12 09:45 | 只看该作者
5块钱有些小贵了,去坐高铁还行,指望上下班坐这车难
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发表于 2012-12-12 09:45 | 只看该作者
票价敢不敢在高点,
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发表于 2012-12-12 09:49 | 只看该作者
票价5元的话,用旅行车还行
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发表于 2012-12-12 09:49 | 只看该作者
5块是不是贵了些啊
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发表于 2012-12-12 09:50 | 只看该作者
这个年底可能说的是阴历
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 楼主| 发表于 2012-12-12 09:51 | 只看该作者
K166票价5元起码比打车合适多了,63西边缩线忒不地道了
这里边为什么没有138延长?
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发表于 2012-12-12 09:51 | 只看该作者
122线路长度写错了,应该是18.1公里。这样走法挺好的。

那几个2元钱的线路就等着运椅子吧,也不知道公交公司咋想的。
越是k线路越短,越垃圾。

122、63路就等着火爆吧。
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 楼主| 发表于 2012-12-12 09:53 | 只看该作者
122在飞跃大道方向也写反了
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发表于 2012-12-12 09:54 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-12-12 09:51
K166票价5元起码比打车合适多了,63西边缩线忒不地道了
这里边为什么没有138延长?

对于西站来说这车肯定没问题,关键你就别说方便公租房了。。。有钱人都不会坐5块钱的车上下班的,如果块刷卡4块,对于远途客流还是很有吸引力的。
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发表于 2012-12-12 09:57 | 只看该作者
63 122办了回人事,202想办人事没办好。。。63就相当于改变定位了,150会分流一部分了,没说138也没说brt7,另外202这快30公里了还是月票线路,那7公里的高峰线竟然2快钱。。。搞笑
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发表于 2012-12-12 09:57 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2012-12-12 09:53
122在飞跃大道方向也写反了

意思就是122副站绕大圈了呗?
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 楼主| 发表于 2012-12-12 10:01 | 只看该作者
看来138和B7得等明年了,车一时半会整不出来
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发表于 2012-12-12 10:07 | 只看该作者
嘿嘿嘿。我坐车上班越来越方便了。
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