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楼主: 木马巴士
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济南年底拟新开8条公交线 (线路走向见55楼)

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76
发表于 2012-12-12 13:13 | 只看该作者
诗酒趁年华 发表于 2012-12-12 13:12
唉 就凭122那几辆车,原线高峰时段都会被挤爆了,更遑论再加上韩仓+钢城新苑的1W多人了,这简直是个悲剧。 ...

高峰牛旺庄往东等车还不好等 区间特多
77
发表于 2012-12-12 13:14 | 只看该作者
墙裂抗议这堆高票价破中通混动!想仰天长啸啊啊啊啊。。。。。。。。。。。。各种空调扫盲线。。。。年前去陡沟拍高铁联络线喽~
78
发表于 2012-12-12 13:15 | 只看该作者
K329K329K329

点评

你省省吧  发表于 2012-12-12 13:34
79
发表于 2012-12-12 13:22 | 只看该作者
本帖最后由 Henein 于 2012-12-12 13:24 编辑

5元的路线很给力,票价很不靠谱,改成有人售票吧。要不就两头有乘客上下,中间不上不下啊。是比打车便宜,可不是大站车,赶时间该打车还得打,不赶时间的,间隔再不和谐,早倒着车去了
80
发表于 2012-12-12 13:37 | 只看该作者
估计新开通的8条线路里应该不包括327、328、318Z
81
 楼主| 发表于 2012-12-12 13:38 | 只看该作者
Henein 发表于 2012-12-12 13:22
5元的路线很给力,票价很不靠谱,改成有人售票吧。要不就两头有乘客上下,中间不上不下啊。是比打车便宜,可 ...

目前从高新区去西客站倒车也得4块钱,新线肯定会大站的,不可能站站停
82
发表于 2012-12-12 13:39 | 只看该作者
Henein 发表于 2012-12-12 13:22
5元的路线很给力,票价很不靠谱,改成有人售票吧。要不就两头有乘客上下,中间不上不下啊。是比打车便宜,可 ...

不是大站不太可能,只是看站能大到什么程度以及这线路的定位了。如果公交公司前期调查做的不够,定位错了,这线就毁了。。。定位成PK出租车的才是王道
83
发表于 2012-12-12 13:41 | 只看该作者
xdhchch 发表于 2012-12-12 13:37
估计新开通的8条线路里应该不包括327、328、318Z

显然是包括了
84
发表于 2012-12-12 13:42 | 只看该作者
这几条空调线貌似没几个是恒生的吧,高新车场肯定是三公司的,东八是二公司的,西站是电车的。
85
发表于 2012-12-12 13:42 | 只看该作者
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86
发表于 2012-12-12 13:43 | 只看该作者
csf1018 发表于 2012-12-12 13:42
这几条空调线貌似没几个是恒生的吧,高新车场肯定是三公司的,东八是二公司的,西站是电车的。

高新车场——西站就不一定是谁的了是吧。。。东八还有K54呢,也不好说是不是二公司的。。。
87
发表于 2012-12-12 13:44 | 只看该作者
63路去高新车场那就归三公司了吧。。
88
发表于 2012-12-12 13:47 | 只看该作者
西站-高新区那线完全可以西站-腊山桥-营市街-五里牌坊-八一桥西-省体-千佛山-燕子山西路-燕山桥东-龙奥-软件园-高新车场这么个大站法
89
发表于 2012-12-12 13:47 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2012-12-12 13:44
63路去高新车场那就归三公司了吧。。

也不好说,如果B7也到高新车场,也说不定又是个大杂烩了。。。
90
发表于 2012-12-12 13:48 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-12-12 13:47
也不好说,如果B7也到高新车场,也说不定又是个大杂烩了。。。

B7主站应该是在全福。。。

点评

哦那也是。。。  发表于 2012-12-12 13:50
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