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楼主: 伊布
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济南63路公交在高新区增设站点

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16
发表于 2012-12-12 22:23 | 只看该作者
匀几个长江跑文化东路东口---火车站的区间吧
17
发表于 2012-12-12 22:29 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18
发表于 2012-12-12 22:47 来自手机 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2012-12-12 22:14

18要不够只能拿消防车了

远距离拿49的吧
19
发表于 2012-12-12 23:03 | 只看该作者
本帖最后由 月夜行舟 于 2012-12-12 23:05 编辑

150高新区的客流被彻底瓜分了,以前坐150的时候晚高峰也很少有上不去的情况,这下彻底轻快了
除齐鲁大道之外,又一个xx路xx路的名称出现了(经纬除外)
20
发表于 2012-12-12 23:10 | 只看该作者
月夜行舟 发表于 2012-12-12 23:03
150高新区的客流被彻底瓜分了,以前坐150的时候晚高峰也很少有上不去的情况,这下彻底轻快了
除齐鲁大道之 ...

150很大一部分客流都是新东方花园那边的,63跟138还是接不上,所以150客流肯定会缓解,但不至于彻底轻快。。。
21
发表于 2012-12-12 23:16 来自手机 | 只看该作者
山大南路又少了半条线路
22
发表于 2012-12-12 23:40 | 只看该作者
怎么没人说解放桥又多了一个调头线路,交警要恨死了
23
发表于 2012-12-12 23:43 | 只看该作者
63的开拓路不在工业南路上啊,这样没法在工业南路换车了。。。

点评

really?开拓路和开拓路工业南路都不能在工南换车么?  发表于 2012-12-13 08:31
24
发表于 2012-12-12 23:47 来自手机 | 只看该作者
那站叫开拓路够可笑的。。。开拓路站在世纪大道,开拓路上的站非学上海来个开拓路工业南路。。。别扭

点评

挺好啊。定位准确,私心觉得的比中段窄段的好多了。  发表于 2012-12-13 08:32
25
发表于 2012-12-13 06:55 | 只看该作者
公交公司继续开窍中,上海模式是最不坏的模式,在棋盘街区是最好的模式。只是以往的口子窖段义和都没改,估计等将来换了一拨人,就该通通改了。不适应上海模式的人要努力学会适应了,不喜欢也没用。

点评

嗯哼。正解。  发表于 2012-12-13 08:29
26
发表于 2012-12-13 08:42 | 只看该作者
世纪大道工业南路路口高峰时间堵得死死的。。。
27
发表于 2012-12-13 08:43 | 只看该作者
那看来以后也有可能就开始使用这种模式,
28
发表于 2012-12-13 09:09 | 只看该作者

RE: 济南63路公交在高新区增设站点

蓝色的思念 发表于 2012-12-13 06:55
公交公司继续开窍中,上海模式是最不坏的模式,在棋盘街区是最好的模式。只是以往的口子窖段义和都没改,估 ...

上海模式不一定就适合全部车站
29
发表于 2012-12-13 09:11 | 只看该作者
63
路绝对绝对的得爆满,相当于150+87。高峰期时间间隔必须得在5分钟之内,高高峰得在3分钟之内……150是不是可以考虑继续东延或西延了
30
发表于 2012-12-13 09:35 | 只看该作者
工业南路和经十路上终于轻松了
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