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楼主: 血虎帘子
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济南市中心城区易拥堵路段(已出结果)

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发表于 2012-12-14 22:10 | 只看该作者
山大路与经十路路口南北方向由于信号灯设置不合理晚高峰时段经常压车严重
17
发表于 2012-12-14 23:38 | 只看该作者
舜耕路,我不说什么了.尤其是像今天还开车展的时候,更是死疙瘩一个.早晚高峰开车,超费油.
18
发表于 2012-12-15 00:12 | 只看该作者
居然没有舜耕路?从济大路一直堵到经十路
19
发表于 2012-12-15 08:37 | 只看该作者
本帖最后由 Henein 于 2012-12-15 08:41 编辑

山大路(解放路—花园路),真希望山大路以上路段和燕子山路—闵子骞路改成单行,一南一北,公交不限
20
发表于 2012-12-15 10:30 | 只看该作者
北园大街国贸路段和二环东路省图路段高峰期堵得都够劲,BRT车道全部塞满。关键是高架桥的匝道口设计不合理。
21
发表于 2012-12-17 18:13 | 只看该作者
环山路南段至旅游路区间 每周日下午5点以后堵死 感兴趣的话可乘坐137体验
舜耕路玉函小区北路至历阳大街区间 每周一早高峰也是堵死
22
发表于 2013-1-4 09:47 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2012-12-15 10:30
北园大街国贸路段和二环东路省图路段高峰期堵得都够劲,BRT车道全部塞满。关键是高架桥的匝道口设计不合理。 ...

要是没有高架,么事也没有
23
 楼主| 发表于 2013-3-18 16:17 | 只看该作者
个人观点认为

花园路拥堵主要是卡脖子路段路面过窄的原因 当然也由于此处商家凝聚 公交线路过多 这一段当时修建时被ZF定义为准步行街 过多公交线路和小汽车进入势必造成拥堵 建议这个地方公交线路做调整

经一路济南站前那一段少有人选 其实每天这里都堵成一锅粥 天桥南头交通压力在济南全市数一数二 这个路口公交车长途车私家车电瓶车自行车行人都非常多 而且交通秩序极度混乱 天桥下副道禁止直行 行人和非机动车辆经常挡住右转的 右转的又挡住左转的 天桥路口往西就是济南站出入口 站前街南北两段通行方向相反 路口东西南三个方向都有大车站 遇忙时公交车排队经常把路口封死 纬二路路东侧车站公交车经常出站后横跨好几条车道行驶 虽然路口很大 但超级难走 这个路段的问题超级难解决

共青团路那一段可以等绿地中心建成后估计交通压力可得到缓解 至于经四路万达门口个人认为属于交管部门措施不当导致拥堵

泺源大街这个属于老问题了目前来看没什么好办法 路就那么宽也没法再改造 希望若要缓解拥堵能拿出像治理经十路或历山路的措施来管管泺源大街

文西其实主要还是医院周围堵 这与医院有关 而且哪个城市医院门口都堵 另外文西沿线小路口太多

经十路看起来堵 其实很好走 只要没事故 基本上什么车在经十路上都能动起来 因为一车一道分流很容易 ZF对经十路拥堵治理得效果不错

山大路嘛愁人的科技市场和山大 短期内无法解决

济泺路纬二路一线要解决拥堵最好的方法就是把长途汽车站长途客运中心长途汽车联运站搬离市区 立刻清静

纬六路和文西一个道理 医院门口常年堵车 但是纬六高架设计不合理也是造成拥堵的一个原因

纬十二路其实都被大家忽略了 现在的纬十二路可以说是济南市区交通最大的瓶颈 经十路再堵也能动起来 纬十二路经常一堵半天不动 特别是两头一个八里桥一个和谐广场 这马上就要开工 此处交通即将陷入瘫痪
24
发表于 2013-3-18 16:40 | 只看该作者
经十路最近一个月又开始堵了,不如年前好走了,连可变车道有时都被正向排队的车占了,不起作用,不知为什么
25
发表于 2013-3-18 16:54 | 只看该作者
常年混迹于洪楼大润发对其门前的大堵车已经习惯了
26
发表于 2013-3-19 14:29 | 只看该作者
济泺路的问题不光是长途汽车站,泺口服装城也很堵,原因跟山大路科技市场一样,太乱,业主们经常拉着小拖车,横穿马路送货调货,再就是马路越拓越宽,可两侧的马路停车场面积也越来越大。
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