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楼主: sexzhan
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荣昌开通大连北站专线

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发表于 2012-12-14 18:38 | 只看该作者
我认为六块以内还是有市场的。不过沈阳的长途客运企业到大连开市内班车线路是不是合法呢?
17
发表于 2012-12-14 20:38 来自手机 | 只看该作者
搞不清现在荣昌的策略是什么。既然扛不过高速铁路,那就干脆和高铁傍上,一起受益?这倒是个主意。
18
发表于 2012-12-14 21:11 | 只看该作者
有点机场巴士的意思,希望是直达的,最好覆盖广些.
19
发表于 2012-12-14 21:42 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2012-12-14 20:38
搞不清现在荣昌的策略是什么。既然扛不过高速铁路,那就干脆和高铁傍上,一起受益?这倒是个主意。

估计目前也只有荣昌能拿出人力物力开出这条线来。虎跃虽然沈大线也受到高铁致命打击,但毕竟有省内其他城市之间的线路可以转移过去。但荣昌基本只有沈大一条线路的经营权,所以只能另找出路了。就是不知道线路能否垄断下来,否则再一瓜分的话,还是很难经营。不过话又说回来了,这么一条纯市内线路,如果没有本地企业参与经营,确实也有点说不过去了。
20
发表于 2012-12-14 21:48 | 只看该作者
本帖最后由 我不是郭靖 于 2012-12-14 21:52 编辑
小科0411 发表于 2012-12-14 21:11
有点机场巴士的意思,希望是直达的,最好覆盖广些.

直达和覆盖面广本身不就是矛盾的么?
要我说根本就不用考虑覆盖问题,市内交通由公交承担,找个一两个交通枢纽定点大密度发车,随到随走,最好能直接上东快路或者东联路,这样才能事半功倍。要是市内各处都有考虑到的话,里里外外时间都耽搁在堵车上了,还影响发车密度。
机场巴士在市内才有几个乘降点?但是效果一直很好。而且,有多少人是坐公交去机场的呢(除了接机送行的)?
21
发表于 2012-12-14 21:59 | 只看该作者
荣昌开这些线,报批了吗?!善自经营市内公交线路,有违法的嫌疑噢!!
22
发表于 2012-12-14 23:30 | 只看该作者
guanfukun 发表于 2012-12-14 13:22
早都猜到得开这样的直通车了!等时间长了人都知道了保证会有客流,话说荣昌是不是交运集团下属的企业啊?

听说 荣昌已被虎跃收购
23
发表于 2012-12-14 23:31 | 只看该作者
如果是真的话
可以花10块钱体验一下沃尔沃
24
发表于 2012-12-15 08:53 | 只看该作者
我不是郭靖 发表于 2012-12-14 21:48
直达和覆盖面广本身不就是矛盾的么?
要我说根本就不用考虑覆盖问题,市内交通由公交承担,找个一两个交 ...

高铁巴士一条线有点少,我希望西边再开到高薪园区、黑石礁那面,东边再开到金州。
25
发表于 2012-12-16 01:33 | 只看该作者
大连公交行家 发表于 2012-12-14 21:59
荣昌开这些线,报批了吗?!善自经营市内公交线路,有违法的嫌疑噢!!

不进步就要被淘汰,别拿过去计划经济垄断思维来考虑问题了,适者生存

话说那么多旅客反映北站乘车难,公交公司有反应吗?
26
发表于 2012-12-16 01:34 | 只看该作者
大连公交狂 发表于 2012-12-14 23:31
如果是真的话
可以花10块钱体验一下沃尔沃

这车相当不错,沃尔沃9800, 200多万,比虎跃车好。我坐过能有七八趟
27
发表于 2012-12-16 17:17 | 只看该作者
701711 发表于 2012-12-16 01:34
这车相当不错,沃尔沃9800, 200多万,比虎跃车好。我坐过能有七八趟

虎跃的车有点糊弄人了
28
发表于 2012-12-16 17:21 | 只看该作者
大连公交狂 发表于 2012-12-16 17:17
虎跃的车有点糊弄人了

糊弄你能怎么?!虎越就是衙门里的人开的线路。想怎么开就怎么开!
29
 楼主| 发表于 2012-12-16 22:55 | 只看该作者
虎跃使了好大的劲买了一批9300换给了大连-本溪等线路
荣昌直接9800   还有以前的B12M   都是好车啊
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