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楼主: wangtian2233
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k162、k163、k166路线路图

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31
发表于 2012-12-14 21:50 来自手机 | 只看该作者
orlick_102 发表于 2012-12-14 21:47

恩  最好的办法就是新车去跑现在的月票线路,39/K39模式;替换下来的车再开1元非月票线路。

非常同意。支持混编
32
发表于 2012-12-14 21:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
33
发表于 2012-12-14 22:04 | 只看该作者
谁能帮我想想,孙村新区这一站在哪里?
34
发表于 2012-12-14 22:05 | 只看该作者
线路长了 真怕车辆周转不过来 貌似15个车一条线 就算配车多得了
35
发表于 2012-12-14 22:17 | 只看该作者
支持混动模式,市区主要线路要有1块钱的普通车和2块钱的空调K车,但最好K车要跳站停靠,体现出速度和空调优势来。
36
发表于 2012-12-14 22:56 | 只看该作者
有了一个华信路往高新区走的线路了,80七里河换车的可以有新选择了,不过那头不到祝甸,这头不到软件园,不知道客流会怎样
37
 楼主| 发表于 2012-12-14 22:56 | 只看该作者
k163配车:鲁AB1100、07、08、09、10 19 20 22 26 39 55 59 68 79 80 92 96 97 98
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发表于 2012-12-15 02:12 | 只看该作者
163用得着20个车吗
39
发表于 2012-12-15 05:51 来自手机 | 只看该作者
K163说实话凑数意味浓厚
40
发表于 2012-12-15 06:17 | 只看该作者
孙村那条线还行,要是2块就好了,坐的人就多了。二环东路那条线是垃圾,如果到全福立交桥就正确了。全福还没有到工业南路的车。
41
发表于 2012-12-15 08:09 | 只看该作者
K163用不了这末多车 15个就行 线路又不长 总共才18站 160有24 5站才15个车 而且间隔也还可以 毕竟现在处于客流培养阶段
42
发表于 2012-12-15 09:16 | 只看该作者
开通了就行,以后可以视情况调整。150曾经绕齐鲁软件园,没人坐,后来延长到新东方花园不就有人了嘛。公交公司开通这么多高价线路,看看能否把经营性现金流量做成正数,呵呵。要是全改两元非月票了,现金流还是负数,那就真怪不得别人了。
43
发表于 2012-12-15 09:35 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色的思念 于 2012-12-15 09:45 编辑
木马巴士 发表于 2012-12-14 22:04
谁能帮我想想,孙村新区这一站在哪里?

从卫星地图上看,可能在科创路春博路向东第一个路口所在地。那里是孙村小区的中心位置。卫星地图上还是2010.1.1的,现在春博路孙村小区段应该修好了吧。而且这条线还得照顾春博路南边那片住宅楼,如果从科创路往北拐不就远了吗。
44
发表于 2012-12-15 09:56 | 只看该作者
这个K163在花园路口调头?

点评

是花园路和二环东路交叉口掉头  发表于 2012-12-15 10:08
45
发表于 2012-12-15 10:20 | 只看该作者
我挨个看的,挂牌新车都塞上163的线路图了
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