【沙河福田厂】两辆新大巴跑圈测试突起火

BK6180C · 发表于 2012-12-20 12:16

402 发表于 2012-12-19 22:44
如果全市LBG停用，长安街分公司可没有对策~~

严重的车荒，估计BRT的青年都得支援CAJ分公司去。S还能好点，估计那些长江还没拆呢。

rkkr · 发表于 2012-12-20 13:15

现在为什么不吧罐子放头顶上了，之前不是都在头上吗？

T107 · 发表于 2012-12-20 13:46

恒通远达客运发表于 2012-12-20 00:50
京华客车厂停产了是吗？京华把技术转让给福田建造天然气车多好，经验成熟，如BK6111CNG

多数客车厂只有组装，没有总成研发，没有技术成熟不成熟，只有组装的好不好。

65536 · 发表于 2012-12-20 15:36

rkkr 发表于 2012-12-20 13:15
现在为什么不吧罐子放头顶上了，之前不是都在头上吗？

用CNG的时候是9个罐，罐子太多只能布置在车顶，用LNG只有一个罐，但是体积较大，因此布置在发动机上方了，但是布置在这里确实别扭，先是必须取消后风挡（虽然18米的车有没有后风挡无所谓），再就是发动机舱一旦失火，火苗直接给气罐加热，不爆才怪。

BK6126S1 · 发表于 2012-12-20 15:57

BK6180C 发表于 2012-12-20 12:14
不对吧，应该是
BK6111LNG
BK6141LNG

BK6111LNG也是后置气罐啊……那个年代好像还不流行底置的

aldxy · 发表于 2012-12-20 16:08

04年05年投产的车提前更新。。小巡。。。

公交优先！ · 发表于 2012-12-20 16:29

这要真是BRT 4的车，还敢坐BRT4么。。。
早就听说天然气的车不靠谱，有次坐604，车里一股子天然气味道

午饭 · 发表于 2012-12-20 18:41

atlates 发表于 2012-12-20 10:10
为了PM2.5，好好的柴油车不用了，用柴油车能增加多少PM2.5……？

直接上电车，全解决了

BK6126S1 · 发表于 2012-12-20 19:25

公交优先！发表于 2012-12-20 16:29
这要真是BRT 4的车，还敢坐BRT4么。。。
早就听说天然气的车不靠谱，有次坐604，车里一股子天然气味道

CNG车里有天然气味的车太多了

BK6180C · 发表于 2012-12-20 19:55

65536 发表于 2012-12-20 15:36
用CNG的时候是9个罐，罐子太多只能布置在车顶，用LNG只有一个罐，但是体积较大，因此布置在发动机上方了， ...

CNG要是泄露的话，泄漏的气体会马上散到空气当中，很难达到燃爆点。LNG就不一样了，等它变成气体，再散走.....

balakovic · 发表于 2012-12-20 20:28

LNG气罐顶置似乎比放在机器上面安全一点吧？好像成都和贵阳都有顶置气罐的LNG车。

kwyq · 发表于 2012-12-20 20:58

balakovic 发表于 2012-12-19 18:41
LNG气罐爆炸？问题严重了……...

顶置LNG太沉，整个车的骨架都要变。

ronwu · 发表于 2012-12-20 21:09

恒通远达客运发表于 2012-12-20 00:50
京华客车厂停产了是吗？京华把技术转让给福田建造天然气车多好，经验成熟，如BK6111CNG

供气系统不是京华的

917直达松林店 · 发表于 2012-12-20 22:09

幸好没运营呢

ed4avin · 发表于 2012-12-21 08:43

BK6180C 发表于 2012-12-20 12:14
不对吧，应该是
BK6111LNG
BK6141LNG

BK6141LNG已经大庄了，6111LNG可能还活着

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