大-开破车

q2002hc · 发表于 2012-12-22 12:36

昨天从开发区坐大开的车回大连，上车后我震惊了，座位上全是水，车顶还不停的往下滴水，一半的乘客有座没法坐，我旁边的窗户感觉都快掉下来了，老大个缝。车开起来后，风可劲往里灌啊。顺手照了几张。

给力大连 · 发表于 2012-12-22 13:37

正常，我上次看那大开像是从报废厂捡回来的，保险杠都好掉了

斯巴鲁公交集团 · 发表于 2012-12-22 13:55

车检还能过？

大连公交202 · 发表于 2012-12-22 15:40

这就是快轨的优势，只是票价有点贵。。。。
这车真该换了，和哪个大——夏一样嘛，破不烂堪的车（大连火车站——夏家河子）唉，可怜啊……

lxc1212 · 发表于 2012-12-22 16:02

这车就应该改成类似机场大巴那样坐的人就多了

ywk · 发表于 2012-12-22 20:30

还是运营体制的问题，决定了必然要跑到彻底散架前的最后一刻。是不是大开的车主宁可花点暗钱收买检测站的人也不愿换车？

中华至尊唯大连 · 发表于 2012-12-22 21:27

强烈要求大连所有客运车辆进行收编，公交集团和交运集团进行整合重组，城市公交全部划给公交集团，城郊长途旅游巴士，客运租赁给交运集团。走北京公交和北京八方达的路线

110432134 · 发表于 2012-12-22 22:38

中华至尊唯大连发表于 2012-12-22 21:27
强烈要求大连所有客运车辆进行收编，公交集团和交运集团进行整合重组，城市公交全部划给公交集团，城郊长途 ...

你说的这个问题必须强烈支持一下

公交联营人 · 发表于 2012-12-22 23:22

中华至尊唯大连发表于 2012-12-22 21:27
强烈要求大连所有客运车辆进行收编，公交集团和交运集团进行整合重组，城市公交全部划给公交集团，城郊长途 ...

拉倒吧，这样的经营模式必然有其优点，只不过没有体现在乘客这个角度上
大开不属于城市公交，属于由小客改造的远郊模拟公交化运营的客运线路，收归自营是不可能的
另外大开本来也不归交运集团

lxc1212 · 发表于 2012-12-22 23:38

公交联营人发表于 2012-12-22 23:22
中华至尊唯大连发表于 2012-12-22 21:27
强烈要求大连所有客运车辆进行收编，公交集团和交运集团进行整合重组，城市公交全部划给公交集团，城郊长途 ...
拉倒吧，这样的...

他只是说希望又没说能成真的，

公汽联营公司 · 发表于 2012-12-22 23:44

大开那个烂座只是象征性地表示此处应有一个座位，乘客爱坐不坐。

不过考虑到大连的郊区客运公交化进程相当缓慢（也就是旅顺比较像样吧），于是……还是呵呵吧

中华至尊唯大连 · 发表于 2012-12-23 08:22

公交联营人发表于 2012-12-22 23:22
拉倒吧，这样的经营模式必然有其优点，只不过没有体现在乘客这个角度上
大开不属于城市公交，属于由小客 ...

这没有什么做不到的，线路审批在政府手里。你有资质我可以批给你，你干不好对不起强行收回。能干就干不能干就滚，在大连想包车的有的是人。

neusoft · 发表于 2012-12-23 14:59

实话说，大开线路这车况可真给大连丢脸。

sin（诸葛迷茫） · 发表于 2012-12-23 15:15

公汽联营公司发表于 2012-12-22 23:44
大开那个烂座只是象征性地表示此处应有一个座位，乘客爱坐不坐。

不过考虑到大连的郊区客运公交化进程相 ...

大连--旅顺改造的很不像样

sin（诸葛迷茫） · 发表于 2012-12-23 15:19

我觉得除了车况因素，旅南绝对赶不上大开，而大开车况不好主要是因为年代久远，旅南过几年跟大开一个样！

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