大-开破车

sin（诸葛迷茫） · 发表于 2012-12-23 15:20

大开这回估计要换10-11米

neusoft · 发表于 2012-12-23 15:22

sin（诸葛迷茫）发表于 2012-12-23 15:15
大连--旅顺改造的很不像样

旅南车隔大还不固定。完了，中路还没有改造。

mier · 发表于 2012-12-23 15:28

旅南的车隔极其不固定，动不动就1个小时来一趟，车里车外全是人！

sin（诸葛迷茫） · 发表于 2012-12-23 17:00

期待旅顺中路尽快改造完毕，车隔小点

张强通讯 · 发表于 2012-12-23 17:09

给力大连发表于 2012-12-22 13:37
正常，我上次看那大开像是从报废厂捡回来的，保险杠都好掉了...

相对于旅南，我觉得旅北比较好

公交联营人 · 发表于 2012-12-23 17:20

sin（诸葛迷茫）发表于 2012-12-23 15:15
大连--旅顺改造的很不像样

还可以了，改造出来的线路能成什么样

公交联营人 · 发表于 2012-12-23 17:21

sin（诸葛迷茫）发表于 2012-12-23 15:20
大开这回估计要换10-11米

够呛，9米差不多

公交联营人 · 发表于 2012-12-23 17:24

sin（诸葛迷茫）发表于 2012-12-23 17:00
期待旅顺中路尽快改造完毕，车隔小点

车隔小点儿不太现实，毕竟中路沿线本身有公交而且人流赶不上南路和北路
票价应实行鞍子岭分段，前三后二

sin（诸葛迷茫） · 发表于 2012-12-23 17:39

公交联营人发表于 2012-12-23 17:24
车隔小点儿不太现实，毕竟中路沿线本身有公交而且人流赶不上南路和北路
票价应实行鞍子岭分段，前三后二

其实我之所以支持535延伸到旅顺改为旅顺中路公交，就是希望车隔缩小，10-15分钟一趟
要不旅顺中路公交化和没公交化有什么两样？
535不挡害么？

公交联营人 · 发表于 2012-12-23 18:07

sin（诸葛迷茫）发表于 2012-12-23 17:39
其实我之所以支持535延伸到旅顺改为旅顺中路公交，就是希望车隔缩小，10-15分钟一趟
要不旅顺中路公交化 ...

当害也没辙
公交化本来就是个面子工程

沈阳的CNG · 发表于 2012-12-23 18:38

不知道这车能不能换了？

公汽联营公司 · 发表于 2012-12-23 22:58

沈阳的CNG 发表于 2012-12-23 18:38
不知道这车能不能换了？

此车号称明年要换，怎么个换法不知道。

公交联营人 · 发表于 2012-12-24 06:58

十二家公司换十二种车得了

zjm · 发表于 2012-12-24 09:15

公交联营人发表于 2012-12-24 06:58
十二家公司换十二种车得了

有几家公司就投了一两台车

zhangzhenhai13 · 发表于 2012-12-24 10:19

大开这破车跑振兴路高速就像要散架了一样，而且干使劲跑不起来。现在很多人宁可多花一块钱去坐大连大学或者是挤一点坐快轨也不愿意坐这破车。

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