本帖最后由 航歌 于 2012-12-31 13:55 编辑
随着３００部新车投入到各条线路运营，再过４天，我们将迎来２０１３年。在２０１２年，通过济南公交一年的整体发展，可以看出１公司没落了、５公司郁闷了；虽然有新车，但是开线１公司、５公司依然不给力！新车的到来，让３公司日益雄起。
随着普通线路上同时开出Ｋ线，济南公交２０１２年也开始试水混搭线路，２０１３还有多少条混搭线路出现？
随着年底Ｋ线不断开通，月票线路逐渐减少，难道２０１３继续高歌猛进？
期待２０１３，济南公交带给大家更多的惊喜！！！
希望１公司、５公司快快壮大吧！！！
２０１２年１月１６日，９７路调整公交线路，由孟家开往遥墙东调整为全福立交桥北开往遥墙东。９７路的延伸，填补了前进桥至华山路之间小清河北路无公交的空白。 ２０１２年１月１８日，９路恢复线路，９路区间停运。 ２０１２年１月２２日，悄无声息的开通了１５９路公交车，填补了党家枣林至宅科不通公交的空白。１５９路的开通，又把大家又带回当年历城公交线路的记忆：大观园－－宅科－－卧虎山水库－－仲宫。 ２０１２年４月２日，开通旅游公交线路７０１路、７０１路支线、７０２路、７０３路、７０９路。旅游公交线路的开通，曾经的游６０路、游６１路、游６９路三个线路号另作他用。 ２０１２年４月１５日，开通首条鸡肋公交线：２８路。到今天为止，２８路的客流依然不理想。 ２０１２年４月１５日，随着２８路的开通，东山路区间停运。 ２０１２年４月３０日，Ｋ９０４路，Ｋ９０６路开通。齐河与济南的距离更加拉近。 ２０１２年６月８日，３８路支线临时缩线。 ２０１２年６月１３日，在各方压力之下，济南公交开通了连接长途汽车站与火车站之间的摆渡公交线。这条线路开通至今，媒体多次关注，线路也在６月２８日调整延伸一次，随着８４路公交线路进入火车站，这条线路命运坎坷。 ２０１２年６月２６日，南沙小区至匡山小区的临时区间线路停运。 ２０１２年７月５日，在各方压力下，在媒体关注下，８４路公交驶进火车站。８４路进入火车站，使得摆渡１号线压力增加，同时与８４路形成客流运力的互补。 ２０１２年８月１日，在八一建军节这天，为更好的拥军。爱军，济南拥军公交线路Ｋ９０路调整。调整为济军总医院西院始发，终到济军总医院，线路的调整体现了济南公交与部队的深厚的军民鱼水情。 ２０１２年８月７路，８６路支线更为２３路，支线转正，使得公交线路又多一条。 ２０１２年８月７日，新开６９路，６９路前身可谓是借鉴的１３５路，这条线路算是１３５路停运多年后的另一种复活吧，线路的开通，也结束了联四路不通公交的历史。 ２０１２年８月７日，为缩短城西与城中的换乘距离与时间，开通了Ｋ１５５路。线路有点短，如果王官庄附近调头还是不错的。另外，Ｋ１５５路的电子路牌显示意象为：ＫＩＳＳ，所以Ｋ１５５路也是济南的ＫＩＳＳ线路。 ２０１２年８月９日，新开Ｋ１６０路，这条线路的开通，拉开了服务高新区开通线路的序幕，同时也引来不少人的争议。要想达到满意的效果，还需要很长时间，让我们一起见证。 ２０１２年９月２７日，新开８１２路。８１２路很有当年历城公交的影子，自２００７年收回历城公交线路，济南公交陆续开通郊区、南部山区线路，以来达到当年历城公交线路的鼎盛时期！ ２０１２年９月２８日，新开Ｋ３９路，线路的开通，标志着济南公交试水普通公交线路与空调线路同线混搭。到今天，效果还是不错的。 ２０１２年９月３０日，为缓解３２６路客流压力，３１２路、３２５路恢复线路运营，改走港九路。之前的３１２路区间１保留、３１２路区间２停运。 ２０１２年１０月１０日，济南公交服务为达到亲民效果，多条线路延时，其中就有１５０路延时。但只有寥寥无几的线路延时才是真正的延时，其他的很无语！ ２０１２年１０月１１日，１２路恢复线路且延长至东宇花园，３２路恢复原线。 ２０１２年１０月２０日，１３０路调整为月票线路。 ２０１２年１０月２９日，由于道路禁左，１１０路调整公交线路。为什么道路禁左的时候不能考虑下公交优先吗？ ２０１２年１１月６日，还是因为道路问题，１１２路撤销燕子山西路站。公交优先再次被践踏！ ２０１２年１１月１０日，因道路问题，７路临时调整线路 ２０１２年１１月１５日，Ｋ９１路调整公交线路，济安街片区又多了条公交线路。 ２０１２年１１月２１日，７７路调整公交线路，匡山附近片区再次有公交线路。 ２０１２年１１月２１日，为填补３９路缩线后的空白，为减少道路公交重复率，为提升线路价值，１１３路再次大调整，调整为祝甸始发，终到省中医。目前为止，客流还需培养。 ２０１２年１１月２３日，为方便张庄路西段居民出行难问题，开通７路临时区间高峰线。 ２０１２年１１月２９日，新开６０路公交线路，侯家、菠萝峪周边通上公交线路。 ２０１２年１２月７日，新开通３１８路支线、３２７路、３２８路。 ２０１２年１２月７日，又是因为禁左的问题，导致１５１路调整公交线路。公交优先又一次被践踏！ ２０１２年１２月１２日，三个十二的这天，２０２路调整线路，这是兑现服务高新区开通线路、调整线路的第２条，这次的调整，２０２路还对得起高峰大站快车这个称号吗？干脆改成全日线算了！前提：票价２元，月票无效，否则，车要爆了！！！ ２０１２年１２月１４日，兑现服务高新区开通线路、调整线路的第３条：６３路调整并延长。 ２０１２年１２月１３日，兑现服务高新区开通线路、调整线路的第４条：Ｋ１６３路开通。 ２０１２年１２月１４日，兑现服务高新区开通线路、调整线路的第５、６条：Ｋ１６２路、Ｋ１６６路开通。值得一提的是：Ｋ１６２路开的很成功！ ２０１２年１２月１８日，高新区月票发售点开业。 ２０１２年１２月２７日，为填补党杨路、西客站南片区公交空白，新开通６１路。至此，曾经的三个旅游线路号全部用上！
２０１２年１２月２９日，由济南西站开往营市街的Ｋ１５７路调整线路，改为济南西站开往东八里洼。线路的调整，使舜耕路至济微路之间的济大路、六里山南路、二七新村南路、卧龙路东西走向的道路贯通整条公交。
２０１２年１２月３１日，１２２路调整线路，同时开通Ｋ１２２路。这是济南公交的第二条混编线路。线路的调整与开通，结束了飞跃大道部分路段不通公交的问题。 | 
发表于 2012-12-27 15:06
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发表于 2012-12-27 15:18
