对于B4,一直没任何好感.一点都不如121好.我认为,121还是复线,让B4走轻骑路,飞跃大道,至济钢.原路返回的好.B4在轻骑路上,停长途东站,七里河,二钢,华达汽配,丁家庄西,贤文庄,舜华路北口,牛旺庄,高新车场,义和庄,济炼飞跃大道西口(殷陈北),钢城新苑南门,鲍山花园北区,韩仓社区,济钢东门,济钢,济钢西门.在3岔口拐弯,原路返回.
121路复线后,可直接走盖世的后门,避免在市场里与物流车辆发生事故.
对于153,我认为,可以直接沿大党路向西,至重汽路后,直接向南到枣林.同时153常态化.并补充上南辛庄街,王官庄,王官庄小区,后龙,七贤庄,文庄,文庄西,枣林阳光花苑,党家枣林.这样,153完全可以分担86.21的部分客流了.
129路,可直接从八里洼路向西,玉函路向南,土屋路向东去玉函南区.这样也顺手解决了玉函路南段的空白,补充了76.
121路示意
153路示意
129路示意
以上均为个人设想
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