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为什么上行T34要比下行T33多耗两个小时呢

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发表于 2008-10-17 09:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这车我坐过好多次了,虽然晚点是经常的事情,
但是路上一般不会停车待避,车速也能稳定下来,
中间这两个小时是在哪个地方消耗的???
奇怪。
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2
发表于 2008-10-17 09:40 | 只看该作者

回复 1# 期待DF11G 的帖子

走匝线绕路了?
3
发表于 2008-10-17 11:47 | 只看该作者
对着时刻表,一站一站地对比,数数看。
4
 楼主| 发表于 2008-10-17 12:06 | 只看该作者
我是想知道原因啊。
5
发表于 2008-10-17 12:23 | 只看该作者
T34在蚌埠到徐州待避猪群
6
发表于 2008-10-17 18:14 | 只看该作者
T33只是在沧州待避D59,望亭待避T105
T34却要在湾城待避D442和D444,在镇江待避D486,在符离集待避Z74、Z30、Z50、Z6、Z2、Z14、Z22、Z8、Z10、Z86、Z42(停站超过1小时),静海待避T104和T110。

一对比就看出来了
7
发表于 2008-10-17 18:45 | 只看该作者
开个玩笑~~
要是时间差得不多比如K308和K307,可以粗略的认为是上坡费劲!
8
发表于 2008-11-3 18:55 | 只看该作者
T34纯属伪特快
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