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楼主: 小独
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K18 ?

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16
发表于 2012-12-31 11:43 来自手机 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2012-12-31 11:37
十里河、历城五中、二环东路、洪家楼、花园路西口、老东门、市立一院、大明湖西南门、北坦、经二纬一、天桥南(下行)、火车站(上行)。

11路不算太长,k11站站乐也可以。
17
发表于 2012-12-31 11:46 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-12-31 11:43
11路不算太长,k11站站乐也可以。

少年宫之后走经一路去火车站吧。。
18
发表于 2012-12-31 11:47 | 只看该作者
骑公交 发表于 2012-12-31 11:17
你还有时间上网啊?不是。。。嘿嘿。嗯哼,十里河  K11 火车站

就不允许手机上嘛。。。
那东站有11的车,122一共收了几个?10个?
19
发表于 2012-12-31 12:34 来自手机 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-12-31 11:47

就不允许手机上嘛。。。
那东站有11的车,122一共收了几个?10个?

东站应该木有k11的车。只是中控器有数据。场子里加一路上就见到k122的大约8个车
20
发表于 2012-12-31 13:02 来自手机 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2012-12-31 11:46
少年宫之后走经一路去火车站吧。。

还是别线路不同了吧。再引起混乱
21
发表于 2013-1-1 17:06 | 只看该作者
18路跟1路一样,配车多、班次密、路途堵、压车严重,真要开通K18也未必有多好效果,至于给18减普通车更是馊主意了。
22
发表于 2013-1-1 21:34 | 只看该作者
不知道一公司剩下15个车打算怎么处理
23
发表于 2013-1-1 21:43 | 只看该作者
济南公交 发表于 2013-1-1 21:34
不知道一公司剩下15个车打算怎么处理

可能是开K11呢
24
发表于 2013-1-2 08:33 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-1-1 17:06
18路跟1路一样,配车多、班次密、路途堵、压车严重,真要开通K18也未必有多好效果,至于给18减普通车更是馊 ...

只要站点足够少,会有效果的。除非各站点客流差距不大。以前有人说18路有10种区间,不知道都是哪些。
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