公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: Derrick-West
打印 上一主题 下一主题

[厦门] 末日重生 ★☆忽然一周☆★

[复制链接]
2101
发表于 2015-5-27 15:10 | 只看该作者
DDsheep 发表于 2015-5-26 23:58
就是10+10啊,105剩下两个给123去换123剩下的两个手动档

那两个134退是。。。报废了?
呃。。。123怎么还有两个手动档。。。那现在123是24个AT6121和两个BRT退?然后123两个MT6121是给。。。36了?
2102
发表于 2015-5-27 15:11 | 只看该作者
林捷益 发表于 2015-5-26 13:54
陈坂站离山门还有多少距离

两公里      
2103
发表于 2015-5-27 15:43 | 只看该作者
本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-5-27 16:54 编辑
快速公交 发表于 2015-5-27 15:10
那两个134退是。。。报废了?
呃。。。123怎么还有两个手动档。。。那现在123是24个AT6121和两个BRT退? ...

8517和8520仍在123路,但是BRT退7886已经上线了,原来105的。


2104
 楼主| 发表于 2015-5-27 16:05 | 只看该作者
快速公交 发表于 2015-5-27 15:10
那两个134退是。。。报废了?
呃。。。123怎么还有两个手动档。。。那现在123是24个AT6121和两个BRT退? ...

134那俩好像还没动静 123的俩也没动静
2105
发表于 2015-5-28 09:17 | 只看该作者
本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-5-28 15:58 编辑

今早,7631&7789@37R,然后7705也上了,下午发现7709和7851
2106
发表于 2015-5-28 18:53 | 只看该作者
8684手机APP把老版本的更新接口封掉了啊尼玛。。。
2107
发表于 2015-5-29 22:36 | 只看该作者
前两天上班路上听996新闻广播,有人反应842总是在海沧大桥引桥电量不足停车充电,导致交通拥堵。后来记者联系了湖里公司姜总,他说:“这批车是厦门采购的第一批混合动力车型,车辆本身存在一定技术问题,因为低速行驶时是靠电机带动,高峰期的时候车速慢,加上车上人多,引桥又是上坡,长时间低速行驶电量就不足了,必须停车充电几分钟后才能继续行驶。现在这批车已经在技术升级了。这个问题之前也有乘客反映过,现在有在考虑把842换成其他能源的车型,把这批车换到其他路况较好的线路上使用。”
后来又采访了吕战锋,他说他之前开88路也是经常遇到电量不足需要停车充电的情况,尤其是使用两三年后,问题更频繁。记者问有没有可能在出车前就把电量充满呢。他说高峰期的时候充满也不够用,现在能做的只能是更新电瓶,总不能才两三年就把车拿去报废吧,今年陆续开始更换的插电车型就更经济环保,要对环保车型有信心。。。

2108
发表于 2015-5-30 01:57 | 只看该作者
billy_! 发表于 2015-5-29 22:36
前两天上班路上听996新闻广播,有人反应842总是在海沧大桥引桥电量不足停车充电,导致交通拥堵。后来记者联 ...

混混其实丢去15、25或者45挺合适的,一路都不怎么需要爬坡

点评

前年不是有一批12米金龙混动给15吗?后来怎么转到108了。  发表于 2015-5-30 14:20
2109
发表于 2015-5-30 17:42 | 只看该作者
最近很多乘客投诉公交不开空调 昨天公交集团通知今天全部开空调
2110
 楼主| 发表于 2015-5-30 17:43 | 只看该作者
bearwinne 发表于 2015-5-30 01:57
混混其实丢去15、25或者45挺合适的,一路都不怎么需要爬坡

+1 842的混蛋给45很合适 数量也差不多
2111
 楼主| 发表于 2015-5-30 17:44 | 只看该作者
没人知道?

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2112
发表于 2015-5-30 21:44 | 只看该作者
Derrick-West 发表于 2015-5-30 17:43
+1 842的混蛋给45很合适 数量也差不多

842目前应该只能再买一批LNG顶上,或者改下线路绕一圈从仙岳路上桥
2113
发表于 2015-5-31 17:19 | 只看该作者
本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-5-31 17:49 编辑

湖里公司接下去保不准会买一批LNG,把841和842都换了,841日野报废,然后842的混蛋去45,45粉龙报废。

另外,湖里的6106油插电,不管是分配给哪条线(哪几条线),无论2路,8路,9路,11路,15路,25路,31路,32路,34路,46路,49路,58路,59路,85路,87路还是107路,换下来的车辆都远没有到报废的年限(除了8路的几辆贴纸黄龙),如果换下来的车辆就这么报废了,然后848的粉龙继续跑,就真的说不过去了。
2114
 楼主| 发表于 2015-5-31 23:04 | 只看该作者
SantiagoDS 发表于 2015-5-31 17:19
湖里公司接下去保不准会买一批LNG,把841和842都换了,841日野报废,然后842的混蛋去45,45粉龙报废。

另 ...

我算了算 22台正好是16台湖里6105粉龙+6台8路贴纸龙的数量(包括通勤+运营)
2115
发表于 2015-5-31 23:15 | 只看该作者
本帖最后由 bearwinne 于 2015-5-31 23:16 编辑
SantiagoDS 发表于 2015-5-31 17:19
湖里公司接下去保不准会买一批LNG,把841和842都换了,841日野报废,然后842的混蛋去45,45粉龙报废。

另 ...

直接上848+87或者25整体换掉
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-7-7 09:40

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表