末日重生 ★☆忽然一周☆★

bearwinne

billy_! 发表于 2015-6-8 20:22
下午下班听107广播，路况：海沧大桥进岛应急车道2辆842没电了。主持人：现在大家已经慢慢习惯了

干脆混混直接允许从应急车道走算了，，，就算溜下去也没车

asila1000

billy_! 发表于 2015-6-8 20:22
谁家的新货

目测潮汕惹

SantiagoDS

假设当年：

1. 湖里2013年BRT退给45，粉龙6116退下，部分停场，部分跑943；
2. 3路换LNG，退车给943、88、1路分，943粉龙退下待命；
3. 然后今年1路换插电，混蛋退车给45，45的BRT退支援88、108、109；
4. 另一边842保持不动，像841那样，坏掉的日野用粉龙6116和Y88机动军顶替。

也是一种办法，而且842不会搞到现在这样民怨沸腾。

湖里对6116的爱，就好比同安对三踏，思明对AB线，海沧对绕路一样

Derrick-West

SantiagoDS 发表于 2015-6-8 22:07
假设当年：

1. 湖里2013年BRT退给45，粉龙6116退下，部分停场，部分跑943；

可是 为什么6116还是报废了一些 这点我到现在都理解不了

快速公交

SantiagoDS 发表于 2015-6-8 22:07
假设当年：

1. 湖里2013年BRT退给45，粉龙6116退下，部分停场，部分跑943；

湖里凡是日野发动机一律扔得早。。。
6121六年报废一批，6110六年死光光，6127也是六年多点全不要。。。
扔新留旧。。。跟开元反差太大了。。。

zzm16

估计日野不好维护，或者维修成本高把

SantiagoDS

快速公交 发表于 2015-6-9 09:29
湖里凡是日野发动机一律扔得早。。。
6121六年报废一批，6110六年死光光，6127也是六年多点全不要。。。 ...

新的扔了，旧的未必就好，现在经常在厦大看到6116发动了半天才跑起来的，司机各种郁闷。

Derrick-West

SantiagoDS 发表于 2015-6-9 12:06
新的扔了，旧的未必就好，现在经常在厦大看到6116发动了半天才跑起来的，司机各种郁闷。

日野的确维护成本高 但是6116车况不好也是事实 所以说不知道湖里怎么想的 什么车都想报废 结果什么车都没得用

bearwinne

Derrick-West 发表于 2015-6-9 18:06
日野的确维护成本高 但是6116车况不好也是事实 所以说不知道湖里怎么想的 什么车都想报废 结果什么车都没 ...

现在基本6116平峰期一堆在体育路修。。88和311现在已经大面积上了brt退。。。。。湖里不知道在想什么，直接混混丢给88不就好

Derrick-West

bearwinne 发表于 2015-6-9 22:29
现在基本6116平峰期一堆在体育路修。。88和311现在已经大面积上了brt退。。。。。湖里不知道在想什么，直 ...

湖里的想法我觉得大概是:6127在842上报废掉太多 以至于没车补 换混动可以补回原有的配车数 6127作为替班要坏一台就报废一台反正无所谓...结果842完全不适合用混动 湖里就傻了

锁住心痛

109越来越不能坐了，最近上班坐109老迟到。

每次都是在金尚路爬不动，

czwm

DY7222是原97的车吧 最近看到在42

飞翔艾米利

8点多，莲坂-龙山桥区间出岛方向的一台18米，逆向刮蹭进岛方向的护栏后停在进岛的车道开启双闪，护栏上有撞击痕迹

300米开外龙山桥-卧龙区间   也有一台18米在出岛坡中停车  疑似车内也有状况

蜜雪薇琪

飞翔艾米利 发表于 2015-6-12 08:53
8点多，莲坂-龙山桥区间出岛方向的一台18米，逆向刮蹭进岛方向的护栏后停在进岛的车道开启双闪，护栏上有撞 ...

比我知道的还多，我都不知道公交集团有颁布这个规定。

zzm16

http://cont.app.autohome.com.cn/ ... content-n25415.html  BYD 新款K9F——————汽车之家