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同安汽车站要搬家面积扩大9倍 将升为一级客运站选址西柯镇
厦门网 2013-01-15 15:34
厦门网-厦门晚报讯(文/图 记者 黄文水 通讯员 张海玲)被视为同安城区“地标”的同安汽车站,有望异地搬迁,并升格为同安汽车客运中心。目前,同安汽车客运中心项目已完成立项审批等相关工作。
记者从同安区交通局获悉,根据我市城市总体规划,全市将布局五个“一级汽车客运站”,其中包括同安汽车客运中心。这也意味着,同安汽车站将升格。 按照规划,新的同安汽车客运中心拟选址西柯镇下山头村,国道324复线东侧,总用地46728.5平方米。项目分两期进行,其中一期投资2953万元,建设主站房7347平方米。
据了解,同安汽车客运中心项目于2011年10月经市发改委立项备案。2011年12月,办理了规划用地许可证。目前,该项目正在推进前期各项工作。同安区交通局相关负责人表示,接下来将积极协调各方,争取能早日动工、建成,实现同安汽车站整体搬迁。
背景资料
每天400多个公交班次进出
现在的同安汽车站占地面积仅4776平方米,车站狭小,不仅承担着同安客运站长途汽车旅客乘车、中转和换乘的任务,同时还是同安公交公司、同安农客公司部分城区公交和农村客运的始发站、停车场。长期的超负荷运转,使得同安汽车站不堪重负。
汽车站位于城南大街、银湖中路、西桥路的交汇处,据交通部门统计,每天进出站的公交车多达400多班次,长途车60多班次。公交车和长途车车身多数超过10米,出站口离红绿灯不到50米,导致车辆进出缓慢,进一步加剧了该路段的交通拥堵。因此,搬迁和扩容势在必行。
据了解,同安汽车站历史悠久,是1951年在华侨商办同美汽车股份有限公司和民办同溪汽车公司的基础上组建而成的。2000年10月,在原址兴建的新站房投用,2001年8月被核定为“二级汽车客运站”。
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有前瞻性,获评2012年度同安政协优秀提案
厦门网-厦门晚报讯(记者 黄文水 通讯员 叶少静 叶文彬 陈雅玲)昨天上午,政协第十二届厦门市同安区委员会第二次会议召开。2012年提出的140件提案,立案并案的108件提案至9月12日已全部办复,满意率100%。《关于同安汽车站搬迁》的提案被评为年度优秀提案并获表彰。
同安区政协常委、致公党同安区总支主委吕超伟说,现有的同安汽车站规模过小,紧邻繁忙的十字路口,进出站的公交车、长途汽车数量多,易引起交通堵塞,已成为制约同安交通畅通的一个主要因素。他认为,应对同安汽车站的整体搬迁进行规划。他建议,搬迁地点考虑BRT终点站附近或充分利用周边的空置地,扩大规模,适应城市发展的需求。
“乘客在汽车站,就要能够阅览全区交通状况、旅游景点及公交线路,能订购火车票、飞机票,等车的时候还能欣赏同安文化风景。”吕超伟说,汽车站规划要有超前意识,定位要高,考虑把同安汽车站建成区域一流的多功能一体化汽车站。
据了解,该提案一提出,迅速被列为同安区政协重点提案。“该提案有一定的前瞻性,对解决汽车站周围交通拥堵意义重大。”同安区政协主席郭永辉要求,由区交通局牵头,做好与各相关部门的沟通协调,重点推进此事。
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