对高新区公交优化的几点建议

BLT005 · 发表于 2013-1-3 00:27

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seven_jn · 发表于 2013-1-3 09:56

强烈建议凤歧路开公交，建大花园、凤栖第、恒生伴山、御园华府、建大学生多大的群体啊，317在建大里面就满员了，116.115得上经十路，到高新车场的车越来越多了，就差2个路口，随便一辆公交绕一绕就解决了

高悦翔 · 发表于 2013-1-3 11:31

支持163线的设计

wangtian2233 · 发表于 2013-1-3 11:41

163这么设计毫无意义，历山北路的人只认79,163要延长可以洪楼花园路停花园庄能分流79，然后沿历山北路到板桥广场调头回来就行

高悦翔 · 发表于 2013-1-3 11:54

wangtian2233 发表于 2013-1-3 11:41
163这么设计毫无意义，历山北路的人只认79,163要延长可以洪楼花园路停花园庄能分流79，然后沿历山北路到板桥 ...

终到板桥广场是很不错的站点客流没问题到高新区的人不少

骑公交 · 发表于 2013-1-3 12:11

wangtian2233 发表于 2013-1-3 11:41
163这么设计毫无意义，历山北路的人只认79,163要延长可以洪楼花园路停花园庄能分流79，然后沿历山北路到板桥 ...

谁说我们只认79的。。。

wangtian2233 · 发表于 2013-1-3 12:19

骑公交发表于 2013-1-3 12:11
谁说我们只认79的。。。

如果花园庄能坐上79谁去北园大街坐k163

骑公交 · 发表于 2013-1-3 12:39

wangtian2233 发表于 2013-1-3 12:19
如果花园庄能坐上79谁去北园大街坐k163

问题就是经常坐不上。。。也不支持163走花园庄。历山北路去北园大街东段的人还是有不少的。往往选择36/84-B1

jngjbus · 发表于 2013-1-3 12:42

本帖最后由 jngjbus 于 2013-1-3 12:44 编辑

骑公交发表于 2013-1-3 12:39
问题就是经常坐不上。。。也不支持163走花园庄。历山北路去北园大街东段的人还是有不少的。往往选择36/84 ...

我是支持163走二环东路北园大街历山北路，正好解决拐弯没车问题，也是为了西北部去高新区能方便些
不支持163继续从洪楼继续往西到花园庄往北，一是花园路卡脖子路太堵，二是这段已有K107在运行

笛韵 · 发表于 2013-1-3 13:35

本帖最后由笛韵于 2013-1-3 13:44 编辑

估计很多盖家沟的人都是坐79路倒解放路和经十路去倒车往东去吧，这样的话K163路直接到盖家沟算了，减少79路的压力，同时还弥补历山北路没有从北园大街往东走的线路的空白，也对得起2元的票价，到动物园和太平洋小区却是太远，就怕泺口服装市场堵车回不来。现在的空调车越开新线，路程越短，还赶不上一些普通线路呢，哪K163路来说，还赶不上47路长呢

truecolor · 发表于 2013-1-5 11:58

zjhxiaohui 发表于 2013-1-1 19:49
建议166改到火车站，163改到全副立交桥，160改到东八。

这个建议好。支持。现在这三条线有点短。

jnp6182g-1 · 发表于 2013-1-5 12:28

建议K95在回太平洋

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 12:32

163最好能沿着花园路向北,到鑫达小区后,向西,至历山路向北到北外环后向西到赵家.这样,既可以补充了113.有满足历山北路的需要.同时串联了111和K92

小城故事 · 发表于 2013-1-16 16:26

希望这几条线路公交公司能开开眼开通几条

chao1qaz · 发表于 2013-1-16 19:27

这么线路的设计都不管唐冶区的居民什么事啊？

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