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楼主: 赛尔号
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好奇怪

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16
发表于 2013-1-2 22:50 | 只看该作者
All123 发表于 2013-1-2 22:46
202全线改造准备投放“大连人”的时候就是用801的金陵双层代运的啊~

联营公司怎么还和现代轨道公司合作上了。。。
17
发表于 2013-1-2 22:52 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2013-1-2 22:50
联营公司怎么还和现代轨道公司合作上了。。。

内时候801基本都换上12米福莱西宝了,那些双层也是基本停在自然博物馆那落灰,代运202之后最后的出路就是711~
18
发表于 2013-1-2 23:01 来自手机 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2013-1-2 22:45
还有713的图上面写着 一汽公司

对了原来713的DL6100HG是什么来头?就是蓝白涂装那个,白底蓝图案(并非95式)

点评

那批车好像是从711调过来的!记得有一次大连台还报道过这车跑711时被后面的车追尾的事!  发表于 2013-1-3 15:01
19
发表于 2013-1-2 23:03 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2013-1-2 22:50
联营公司怎么还和现代轨道公司合作上了。。。

我怎么记得都是各个分公司帮忙代运的!
20
发表于 2013-1-2 23:15 | 只看该作者

RE: 好奇怪

JNW101227 发表于 2013-1-2 23:03
我怎么记得都是各个分公司帮忙代运的!

202那个时候哪来的分公司?你说的是后来。我们指的是刚换大连人之前。
21
发表于 2013-1-2 23:29 来自手机 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-1-2 23:03
我怎么记得都是各个分公司帮忙代运的!

当时应该叫做一汽二汽电车联营四家
22
发表于 2013-1-2 23:44 | 只看该作者
本帖最后由 JNW101227 于 2013-1-2 23:46 编辑
公汽联营公司 发表于 2013-1-2 23:29
当时应该叫做一汽二汽电车联营四家

对!当时好像通利 通恒 冠忠 港豪  联营 没有参与!当时201路终点在沙河口火车站也就是现在17路终点处!

点评

说的是202 怎么还扯上201在沙河口火车站了- -  发表于 2013-1-3 01:42
23
发表于 2013-1-3 00:08 | 只看该作者
话说lz有没有10路大连客的照片啊!
24
发表于 2013-1-3 06:33 | 只看该作者
sin(诸葛迷茫) 发表于 2013-1-3 00:08
话说lz有没有10路大连客的照片啊!

只找到几张上线之前在车场照的照片。

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25
发表于 2013-1-3 06:34 | 只看该作者
All123 发表于 2013-1-2 22:37
记得202改造的时候用的是801的双层,203改造的时候用的是新买的牡丹,201改造的时候用的也是新买的牡丹
早 ...

当时还有6154代运202~而且当时202代运这边的终点是东北财经大学。
26
发表于 2013-1-3 07:56 | 只看该作者
当时没改吧
27
发表于 2013-1-3 10:07 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2013-1-2 23:01
对了原来713的DL6100HG是什么来头?就是蓝白涂装那个,白底蓝图案(并非95式)

那是把706重弄了一遍
28
发表于 2013-1-3 11:07 | 只看该作者
求第一辆CJ的型号。
29
发表于 2013-1-3 11:08 | 只看该作者
不奇怪,6路这车是过渡车,20路也有过
30
发表于 2013-1-3 11:24 | 只看该作者

RE: 好奇怪

JNW101227 发表于 2013-1-2 23:44
对!当时好像通利 通恒 冠忠 港豪  联营 没有参与!当时201路终点在沙河口火车站也就是现在17路终点处!

谁说联营没参与202代运?后来全线汽车代运的时候联营没参与。之前准备换大连人的时候联营把所有敞篷双巴全去代运202了
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