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大连线路号用的最频是几号

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发表于 2013-1-4 15:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我觉得10路  :最早是二汽的(周水子-解放广场)  后期变成(周水子-五四广场)再到后期通利412路  ,后期冠忠开通10路一直沿用至今        3路:最早二汽的(?忘记了-沙河口)    后期的(轻工学院-沙河口)至如今的2分开通的3路一直沿用至今       8路 :最早二汽的(李家街-动物园)后期的通利411路取消原8路路号,后期二汽开通(姚家-五四广场)一直沿用至今
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发表于 2013-1-4 15:09 | 只看该作者
大连历史上出现过三个10路:
第一个是小平岛-青泥洼桥,开通于上个世纪五六十年代。后缩短为小平岛-黑石礁;1975年移交大连市长途客运公司,并取消10路路号;1997年,因原一汽公司开通28路(小平岛-解放广场),导致该线路经营不下去,被迫停运;
第二个开通好像是五四路-刘家桥,后延伸至周水子,开通于上个世纪七十年代;1998年,实行合资,改名为412路;
第三个就是现在这个开通于2005年1月19日,由百合山庄-沙河口火车站。原来由冠忠公司开通经营;前几年被收归国有。
3
发表于 2013-1-4 16:16 | 只看该作者
最频的应该是
1路加车(姚家-五四广场),现为8路
1路加车(泉水购物广场-金三角市场),现为21路
1路加车(姚家-第六人民医院),现为1路第六人民医院支线

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zjm
不对。1路六院现在是正线。姚家叫做区间。以前凯伦报站都是1路区间无人售票车开往姚家  发表于 2013-1-12 23:21
这个狠呀,1路加车  发表于 2013-1-12 21:56
4
发表于 2013-1-4 16:35 | 只看该作者
30数位以上用过两次以上的:30/41/507/511/515/516/517/518/521/524/527/529/533/535/709

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533用过两次?那么老533是怎么走的?  发表于 2013-2-9 08:18
5
发表于 2013-1-12 18:16 | 只看该作者
大连公交行家 发表于 2013-1-4 16:16
最频的应该是
1路加车(姚家-五四广场),现为8路
1路加车(泉水购物广场-金三角市场),现为21路

还有一个,409前身也是1路加车……

点评

那个当时明确叫支线而不是加车  发表于 2013-1-12 18:54
6
发表于 2013-1-12 18:25 | 只看该作者
大连曾有3个8路
老老8路:1956年开通,从甘井子-三道沟,后延伸到南关岭、姚家村,1975年划到长客公司(远大前身),04年改为公交运营,就是现在的姚家-甘井子
老8路:1976年12月开通,由春柳到动物园(现青泥洼桥),后延伸到李家街,后和通利合作改为411
现8路:由1路加车改线所得

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正确  发表于 2013-1-12 22:00
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发表于 2013-1-12 18:26 | 只看该作者
公交联营人 发表于 2013-1-4 16:35
30数位以上用过两次以上的:30/41/507/511/515/516/517/518/521/524/527/529/533/535/709

301也用过两次,第一个301是现在23的前身,第二个301是29前身
8
发表于 2013-1-13 11:38 | 只看该作者
可以问下各位在哪里可以查到50~70年代那么早的大连公交资料吗
9
发表于 2013-1-13 15:50 | 只看该作者
7路也用过两次,第一次是从甘井子到西山宿舍,即704前身,第二次是现在的7路,前身是北环
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发表于 2013-2-5 15:15 | 只看该作者
neusoft 发表于 2013-1-4 15:09
大连历史上出现过三个10路:
第一个是小平岛-青泥洼桥,开通于上个世纪五六十年代。后缩短为小平岛-黑石礁 ...

还有一个10路是1979年开通的三八广场-五一广场。1980年该线路同11路组成环路(五一广场-五一广场),
91年分为南环和北环,继而南环改回11路,北环改成7路。
11
发表于 2013-2-9 08:29 | 只看该作者
peng 发表于 2013-2-5 15:15
还有一个10路是1979年开通的三八广场-五一广场。1980年该线路同11路组成环路(五一广场-五一广场),
91 ...

其实那个10路是现在11路的前身,当时的11路是现在7路前身
其实这从当时的11路的历史中就可以看出,那个11路1966年开通,由三八广场-大连火车站,又从火车站一步步通到五一广场
而现在是7路到火车站,11路不到,所以应该是当时的11路是现在的7路,当时的10路是现在的11路
10路才是用的最多的路号
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