昨晚坐82路的经历,真是痛苦的要死

newbus2008

话说昨晚我6点30离开公司,6点40走到省ZF车站,等了十分钟之后,两辆82同时进站,前面飞翼,后面龙江.面对这两辆车,我先择了前者,因为我觉得飞翼可能会开的更快一些,我也会早一点到家.可是...........可是没想到的是这辆飞翼居然在起车之后就开始了匀速运动.说比走路稍快可能有点夸张,但绝对比骑自行车慢的多,因为在西大桥这辆车就被一个骑自行车的很轻松的超了过去.它就这样走啊走,走啊走,越走我心里越烦,太慢了..........一开始我想下车换坐后面那辆,可后面那辆龙江一点也没有反超的意思,就在后面跟着.这时我突然想起了郭德纲的那段说李菁的相声,三麦.到博览中心,后面赶上来一辆飞翼超了过去.到了西大桥,又有一辆飞翼超了过去.部分乘客终于忍不住了,开始对司机的叫嚷,但司机不为所动,还是这样开着.也许后面的那辆龙江车的司机也遭到了同样的待遇,一踩油门,超越了我们.但并没有加速,只是保持一定距离的领路,两辆车仍然在比着谁更慢..............熬到了建国公园,飞翼开始加速,一直开到我武警指挥学院,这段距离的车速我估计是哈尔滨最快的.我看了看表,80分钟,比平时慢了40分钟.妈的.我差点崩溃.

这辆车分别是：龙江车编号８２０２．飞翼车牌号为黑Ａ１６９１０

没有发展头脑领导＋个别素质低下的司机＝没希望的哈尔滨公交

化腐朽为绵掌

什么叫飞翼呀？是沈飞吗？

fordbenson

显然楼主指的肯定是沈飞和龙江！

fxj002

很同情楼主！

82这样的事我见的还真不多。估计是2个司机都在靠点——这样的话，到五院就可能不用再发车了。

80分钟的车确实有点令人发指。

我周三晚上7点45左右到的黎明大市场，上了62。当时车上就寥寥几人。
不一会，坐在前面的一名乘客跟司机说：“你们这车还能不能发了？”司机说：“我这车本来是应该发7点半的，可是那头（宏图街）调度把我按住了，不让发。现在车坏的坏，（车队里的司机）有病的有病，根本没车了。我都在这等1个多小时了！”

。。。。。

8点开车（大末），一个男的从工程机械上的，一上来就说：“你们这车多长时间一趟？我TM等40多分钟了！”司机又吧刚才的话重复了一遍。那个乘客说：”黄了个JB的得了！“。


现在有的山寨线路发的太差劲了。
一路，基本上来一个乘客就抱怨一顿，不论男女。

北冰洋

呵呵。快解决了。62路马上就做大手术了。打一套面目全非拳，改线了。

fordbenson

线路不挣钱车队也就延长了发车间隔然后坐车的人更少造成恶性循环！

纯情

我那天坐70，等了半天才来一辆车，因为有急事我就上了那辆十分拥挤的车，可刚上车就看到后面来了一辆空车，我那个后悔啊。可那个空车只是跟在我坐的车后面，一点没有超车的意思，最终让我这辆车给甩得无影无踪了，真庆幸我坐了这辆车。不知道现在为什么那些车不愿意超车了，不像以前两个车超来超去的超个没完。

fxj002

碍于面子，谁咱都不得罪谁。和谐，和谐才是第一！

你压我，我就慢点；你赶我，我就块点。看情况自然调节。

96963

62动完大手术应该能好点吧，从革新街发电厂这侧到动力有很大的客流，208和62一对跑的不好的正好互相照顾下，把间隔能控制在20分钟就行了呵呵。这62就是傻子设计的线路，不赔钱都怪了。不过这么一改，十四道街上的车就更少了，弄不好也和海城桥上一样变成独苗了。

fxj002

唉，可不是。我以前去动力的姨家都是坐62的。尽管55和52也到，但是都没有62快。

这回62走了还真觉得好像少了点什么。可是，企业毕竟要生存。现在的62客流小的可怜。希望62能够月跑越好。