话说怪坡,开元隧道

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 21:00

本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-1-5 15:03 编辑

旅游路上的3个隧道,目前就开元隧道没通车了.这不得不说,是个遗憾.为此,我拟定了一个线路,先将走向标出,请各位点评.

领秀城(南苑)~蒋家沟(零点物流港).走向:领秀城,舜耕路,舜世路,旅游路(开元隧道),东外环,大桥路,胜利路.目的:补充南外环,舜世路,开元隧道的空白,同时大大减轻沿途137.34.B4等骨干线路的压力.方便领秀城等地直接去东部的上班族,学生族.
怪坡是一直没通车的.这一点在南外环上的空白,也完全可以利用起来.可以开通太阳树~甸柳庄的线路.走向如下.

这样,就能充分的利用南外环到东外环这一有利地势,解决南部上班族到东部上班坐车难的问题.如果嫌怪坡太长,大型车走不了的话,可尝试摆1路或326路中巴跑.高峰期也可适当开行跨站,长短区间解决运力不足的原因.(以上均为个人意愿)

lasiweijiasi · 发表于 2013-1-5 21:08

交警不让走气刹车不白搭吗？

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 21:09

lasiweijiasi 发表于 2013-1-5 15:08
交警不让走气刹车不白搭吗？

可以用油刹的中巴呀.大型车分气刹,油刹的

改变 · 发表于 2013-1-5 21:22

济南交警是不会同意的，开线需交警审批的。

Kira_Yamato · 发表于 2013-1-5 21:29

现在的车不是都有电涡流缓速器吗？那个也不行？而且12米的车都是前盘刹。不至于出现热衰减吧？

济南公交 · 发表于 2013-1-5 21:31

怪坡禁止大型车辆通行

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 21:39

济南公交发表于 2013-1-5 15:31
怪坡禁止大型车辆通行

那,开元隧道总是可以的吧??

zjhxiaohui · 发表于 2013-1-5 21:48

我还是那句话，160或166过开元隧道延伸到东八，这是最好的事。其他的都不是正事，二环东路有BRT，谁到二环东路都坐BRT，坐其他的都堵死，所以开其他的线都是甭想。

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 21:55

zjhxiaohui 发表于 2013-1-5 15:48
我还是那句话，160或166过开元隧道延伸到东八，这是最好的事。其他的都不是正事，二环东路有BRT，谁到二环东 ...

按你的说法,可以不下山,直接到兴隆或领秀城(南苑)皆可.伟东新都就够乱的了

zjhxiaohui · 发表于 2013-1-5 22:01

到东八就行，去领秀城，线路太长，赔钱，高新区的员工都住不起领秀城，住得起领秀城的大老板又自己有车。所以到东八就行。

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 22:04

zjhxiaohui 发表于 2013-1-5 16:01
到东八就行，去领秀城，线路太长，赔钱，高新区的员工都住不起领秀城，住得起领秀城的大老板又自己有车。所 ...

可是,场站为题呢???可别指望伟东的那一点点的地方了.噢,对了,太阳树向南到电力研究院还是很有客流的.我所拟定的这些线路,均为分段计价.

zjhxiaohui · 发表于 2013-1-5 22:10

DRh6160CNG 发表于 2013-1-5 22:04
可是,场站为题呢???可别指望伟东的那一点点的地方了.噢,对了,太阳树向南到电力研究院还是很有客流的.我所 ...

主站在高新啊，副站在东八，让K54去领秀城。

DRh6160CNG · 发表于 2013-1-5 22:16

zjhxiaohui 发表于 2013-1-5 16:10
主站在高新啊，副站在东八，让K54去领秀城。

54的车不够好吧.还有,领秀城的富人不多,多的都在全运村,奥龙观邸,东山路.我想这个你是明白的.
领秀城有很多在东部上班的.比如在东环,圣徒一带的写字楼的

BLT005 · 发表于 2013-1-5 23:13

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carnival1983 · 发表于 2013-1-6 09:22

可以开通领秀城——燕山立交桥的公交。走舜耕路、历阳大街、旅游路、环山路、经十路至燕山立交桥。

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BLT005 BLT005 当前离线积分 47	14楼发表于 2013-1-5 23:13 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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