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楼主: wangtian2233
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k167开通启事、站牌、配车,k168站牌

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发表于 2013-1-6 22:03 | 只看该作者
伊布 发表于 2013-1-6 19:38
就目前25要是跑山艺半个小时的间隔保证不了,这影响到其他靠25活着的学校。山艺完全可以开新线。

开吧24 25要是顺带缩小下间隔就算公交为大学城做了件大好事了
32
 楼主| 发表于 2013-1-6 22:04 | 只看该作者
济南公交7日开通K167路公交线路
http://www.e23.cn2013-01-06 18:45:59舜网     摘  要: 记者今天从济南市公交总公司获悉,为满足西客站旅客及西客站片区居民的出行需求,将于1月7日(周一)10时30分开线仪式结束后开通K167路公交线路。
  舜网讯 记者今天从济南市公交总公司获悉,为满足西客站旅客及西客站片区居民的出行需求,将于1月7日(周一)10时30分开线仪式结束后开通K167路公交线路。

  K167路由济南西站公交枢纽开往黄岗,途经齐州路、聊城路、腊山河西路、清源路、济齐路,然后单向沿无影山中路向东、黄岗路向南至济齐路向西恢复原线,沿途设济南西站公交枢纽、齐州路兴福寺路、齐州路聊城路(路西)、聊城路泰安路、演马佳苑北、南吴家堡南、南沙小区、匡山村北、匡山村、匡山集团、无影山中路黄岗路(路南)、匡山(路北)、黄岗(路西)站点。

  K167路济南西站公交枢纽发车时间为6:30—20:00,黄岗发车时间为6:55—20:25。K167路票价两元,不使用月票。

  K167路的开通可使西客站片区与市区更好地衔接。在黄岗站点换乘BRT1号线、12路、32路,可达长途汽车站、全福立交桥、堤口路长途客运中心等;在匡山站点换乘77路可达华联商厦,更好地方便西客站广大旅客及西客站片区居民的出行。

  记者程宏达 通讯员 赵东云
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发表于 2013-1-6 22:05 | 只看该作者
wangtian2233 发表于 2013-1-6 19:38
说不定会调24呢。。那卡车里看见24的站牌准备换,不知道是不是要改线

24客流比25强不少了 是不是因为24跟168有重站换的站牌 24的站牌刚换了时间不长
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发表于 2013-1-6 22:18 | 只看该作者
168这回可能要分流一些24的客流了
35
发表于 2013-1-6 22:30 | 只看该作者
担心K168会开不了
36
发表于 2013-1-6 22:33 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
37
发表于 2013-1-6 23:29 | 只看该作者
本帖最后由 yn8181 于 2013-1-6 23:32 编辑

其实167可以反过来绕一圈,167沿济齐路往东到达匡山站点后,右转,沿兴济河西路到达幸福街与兴济河西路路口(设立幸福街兴济河西路站点),左转走幸福街,设立匡山小区站点,到济齐路后,左转到达黄岗路B1站点,再沿无影山中路向西恢复原线即可,这样可以解决外海西子花园、泉城花园、匡山小区等大型社区居民去西站乘坐高铁的问题,还以解决这几个小区去黄冈换乘BR1的问题,同时还可以给乘坐K167的乘客更多的换乘选择,如:27、107、91、59、100、2、45、83,BRT1、12、32都可以啊,岂不是更好吗。这样167可以抢到跟多的钱,外海,泉城花园、匡山小区,就这两三站,可以提高车辆的上下车的人次啊。可以提高利用率。这样客流就多起来了。

点评

花两块钱到黄岗去倒车?  发表于 2013-1-7 14:50
不错不错  发表于 2013-1-7 09:12
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发表于 2013-1-7 06:58 | 只看该作者
这个K167在两头还是会有客流的,另外安置区会有人坐,其余地方就不大行了。
39
发表于 2013-1-7 08:13 | 只看该作者
yn8181 发表于 2013-1-6 23:29
其实167可以反过来绕一圈,167沿济齐路往东到达匡山站点后,右转,沿兴济河西路到达幸福街与兴济河西路路口 ...

呵呵,泉城花园的业主们呼吁了至少五年,至今交通状况也没有得到很好改善。估计很多业主都去学车买车了吧。这样下去,交通问题永远也解决不了。
40
发表于 2013-1-7 14:33 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2013-1-7 08:13
呵呵,泉城花园的业主们呼吁了至少五年,至今交通状况也没有得到很好改善。估计很多业主都去学车买车了吧 ...

是啊,我觉得泉城花园至少60%的家庭都买车了,原来开发商说停车位是家庭数的一半,现在小区路边都停满了车。其实我都3年了自己开车,很少坐公交,但是比较关注公交,可是泉城花园的公交就是不方便啊,如果泉城花园最北边那个楼走到2路终点站估计得走30分钟,坐公交太麻烦了。我经常去西站坐高铁,只能打车去了。其实好多出租车司机都不乐意去或者在西站打车都不愿意到泉城花园。司机嫌近,才20-23块钱,堵车最严重的一次也没过25,好多司机都想去市区,弄个四五十块钱以上的大活。以后要是走济齐路往西打车估计还便宜,上月开车去西站接了个人,也就10几分钟就到了。
41
发表于 2013-1-7 14:50 | 只看该作者
yn8181 发表于 2013-1-7 14:33
是啊,我觉得泉城花园至少60%的家庭都买车了,原来开发商说停车位是家庭数的一半,现在小区路边都停满了车 ...

等73恢复了就能好些。
42
发表于 2013-1-7 14:51 | 只看该作者
传说中的摆渡车又没信了
43
发表于 2013-1-7 16:06 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2013-1-7 14:50
等73恢复了就能好些。

73根本满足不了泉城花园业主们的需要。
44
发表于 2013-1-7 16:12 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2013-1-7 16:06
73根本满足不了泉城花园业主们的需要。

如果周边能提供停车场的话,可以把45、83延长过去。
45
发表于 2013-1-7 16:27 | 只看该作者
恭喜K167.。虽然感觉有些短也有很多不如意,但一步一步来吧。。。。寒假果断B1-K167,两个全程咩哈哈~~~
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