“济南公交第一线”前世今生我的102我的城

kr007229 · 发表于 2013-1-7 12:41

本帖最后由 kr007229 于 2013-1-7 12:46 编辑

http://news.jnnc.com/2013-01/07/cms505665article.shtml

个人感觉写的很好的一篇文章，大家可以看看，今天的都市女报

月夜行舟 · 发表于 2013-1-7 13:18

写的挺好的，就是80年代还没有102路也没有泺源大街

济南公交 · 发表于 2013-1-7 14:27

错误不少，102也不是以前的2路电车

蓝色的思念 · 发表于 2013-1-7 15:57

记者一写稿，车迷就会发笑，呵呵。

tianyu9999 · 发表于 2013-1-7 17:48

“如今上海、沈阳、青岛等已不见电车的踪迹”。。。

青岛刚买的新车说人家没踪迹了。。。倒不如说说天津哈尔滨什么的。。。不过上海也快死绝了。。。

orlick_102 · 发表于 2013-1-7 20:23

真想作为一种文化传承下去，那就请维修公司复活一辆老车，永远运行下去

wangtian2233 · 发表于 2013-1-7 21:10

近日，女报记者从济南公交部门获悉，相关单位正酝酿“电车复兴计划”。
这是2013年的主要看点。。
转起来可好玩了，一只脚踩在转盘上，一只脚踩在后车厢。孩子还会掀开转盘上蒙着的帆布，因为能看到路面
太怀念了，15路的sk661也是这样。。

fengfly1608 · 发表于 2013-1-7 22:16

来了新电车恐怕也不会是102吧

福田 · 发表于 2013-1-10 16:07

济南一直计划搞BRT电车，不知有啥动向了？

木马巴士 · 发表于 2013-1-10 16:52

@大猫：线网、变电站这些基础设施建设可以想办法由别人掏钱？

orlick_102 · 发表于 2013-1-10 16:57

木马巴士发表于 2013-1-10 16:52
@大猫：线网、变电站这些基础设施建设可以想办法由别人掏钱？

为什么BRT站台这些基础设施可以由别人掏钱呢？以前公交在市政公用事业局的时候更好操作一点，现在比以前略有难度，但也还是可以做到的。

退一步讲，即便是需要公交公司资金投资，这种基础设施投资也可以单独打报告要钱。

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