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楼主: 恋恋公交
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俄罗斯公交一瞥

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76
发表于 2014-6-29 23:02 | 只看该作者
gary_y 发表于 2014-6-1 20:33
是的,远东地区本来离韩国也近。

中国的二手客车就没法出口,唉~
77
发表于 2014-7-10 08:40 | 只看该作者
99路 发表于 2014-6-29 00:22
原谅我挖坟,并不是单门摆开式的,是侧滑式的

谢谢。大宇仿日本比较多
78
发表于 2014-9-24 14:55 | 只看该作者
本帖最后由 tichielar 于 2014-9-24 15:09 编辑
palapala 发表于 2014-6-29 23:01
这是跟日本人学的


再挖一次……这款车直到如今在韩国还非常多……虽然已经沦为首尔的最低端用车,蓝色绿色都有(104路等,图我从手机里倒一下)

图GET√,暑假仁川转机时候跑出机场去的首尔市区……
这个门大宇现代都有用,型号一看就不止一个……但不知道韩国车型所以没深究

当然高丽的新车也逐渐用上前后双内摆门了
除此之外一些机场巴士用的车还有前后双2折门,而且折门窄的吓人,看着也就跟国内6-8m级别的小车(比如恒通鸭娃,济客JK6800)用的折门一样

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点评

感谢回复,这些车虽然样式旧,但材料的质感比中国许多新车都好  发表于 2014-9-24 21:37
79
发表于 2014-9-24 14:57 | 只看该作者
palapala 发表于 2014-6-29 23:02
中国的二手客车就没法出口,唉~

出二手出去的……似乎也就给乌兰巴托的那7个BJD-WG120A了
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