媒体村新到15台油混1.8

DRh6160CNG

我爱泉城公交 发表于 2013-1-8 15:25
318那可是他家协和的线啊 和当初10路同理

318平时客流就不小好吧。。。。。。。。你看看鸭旺口那边，1两空车去了，满载而归。昨天下午就坐的，亏得在七里河上车，要不然连贤文庄都上不去。这些3xx的线路，有几个客流还是很大，很稳定的。他们有必要换装了，友谊，小济客那些破烂早该熄灭了

骑公交

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:25
318路，洪楼~鸭旺口一线的客流很大。尤其是鸭旺口（温泉小镇），向阳村（2所学校）。单单这些就可以让318 ...

那我问你，318最后几站的乡间小路用混动怎么走。

我爱泉城公交

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:25
318路，洪楼~鸭旺口一线的客流很大。尤其是鸭旺口（温泉小镇），向阳村（2所学校）。单单这些就可以让318 ...

如果客流真大为什么这两所学校放学时根本没见过318加过哪怕一个班次，我在外国语待了三年觉着也就316有时候可能会挤不上去 协和黑车已经很稳定了 要说3xx换混动东北部这些线都得等上他七八年的 收入还可以是建立在大间隔保证每车差不多坐满，并用小车降低成本的基础上的 你难道觉得8米车和12米大车跑一圈成本一样吗 混动省油指的是跟12米空调自动挡车比 跟别的比没意义而且比大多数车耗油还高呢 当然，316,318是该弄点9米左右的车 车况稍微好点 毕竟深入远郊坏一个就很麻烦

骑公交

我爱泉城公交 发表于 2013-1-8 21:25
318那可是他家协和的线啊 和当初10路同理

10路换混动还有道理，路况好也宽，318那真是够可笑了

1986314

新车时306的，都不要yy了

我爱泉城公交

DRh6160CNG 发表于 2013-1-8 21:31
318平时客流就不小好吧。。。。。。。。你看看鸭旺口那边，1两空车去了，满载而归。昨天下午就坐的，亏得 ...

谁说318客流小了 但也没必要用混动啊 公交公司还是懂得看客流安排车的 为什么316比309多 318比315多都是这个道理

DRh6160CNG

骑公交 发表于 2013-1-8 15:35
那我问你，318最后几站的乡间小路用混动怎么走。

老僧口那一段我是真没走过，真不知道怎么样。
我的意思很明确，318完全可以放长线区间：洪楼~鸭旺口。唐王的客流我不知道，但是鸭旺口我是了解的，我说318换装就为解决洪楼~鸭旺口的大客流

DRh6160CNG

我爱泉城公交 发表于 2013-1-8 15:35
如果客流真大为什么这两所学校放学时根本没见过318加过哪怕一个班次，我在外国语待了三年觉着也就316有时 ...

你说的黑车（面包车），从前去洪楼，5元/人，现在15元/人了。318是3元的，过去大家觉得没什么，5元直达洪楼，所以选黑车。现在不一样了，所以啊，318平时还是应该多放区间解决突发客流。至于车吗，嫌柴油价高，CNG即可

DRh6160CNG

恋车 发表于 2013-1-8 16:09
到洪楼15元应该也只是突发客流极端的时候吧。

到洪楼15元/人，这还是拼车价呢。要是1个人的话，那就没数了，45元/人都有。

aialen

首班车 发表于 2013-1-8 20:41  怎么还有空调车呀？这是准备要开多少条空调线啊？

300个全是空调。

csf1018

今天下午在天桥上看见好几个新混动往南开