骑公交 发表于 2013-1-9 01:44 
那你的意思318平常还得放区间？那你让唐王的人怎么着？318间隔那么大，前面放一个区间唐王的人一等就是一 ...
318主要服务对象是鸭旺口以东区域，可以说重点是唐王，老僧口，渔场。放区间我觉得不合适，还差不到10公里就到终点了，大老远的跑一圈，去不了重点区域，还不如放老僧口--济钢区间呢。或者老僧口--高新区间呢。
316主要服务对象是机场路以东区域，娄家附近区域。
307主要服务对象是四风闸以东区域，以唐王镇政府周边为主，唐王镇周边集中了十几个村子，尤其是早晚高峰，周末客流非常大，高峰时间在第4、5站经常上不去车，我在3年前经常坐，很难等，经常等2、3班，1-2个小时。现在干脆不坐了，还是自己开车舒服，时间自由，也省时间。其实307、316、318、318支线、327、328就是原来的23路娄家，23路渔场（老僧口），23路柴家线。但是目前班次太少了，所以高峰时间很挤。平峰还很和谐，318路可以换点好车，高峰期间可以用大车（好点的车），缩短间隔至10分钟，间隔越小，客流会比现在还要大，那样就应该够了。随着时间的推移会有更多的人选择318路，那样客流就更大了。毕竟如果天天开车来往于市区和唐王之间，油费还是一个很重要的因素，所以会有更多的人选择公交。
其实现在唐王很多人在市区上班的，每天早上都会骑车到王辛坐10路，这也是10路客流大的一个原因，因为10路车多、便宜，收车晚，很多附近村庄的人都到王辛、十里堡去坐10路了。我妹妹坐不上307的时候，家里人就会把我妹妹送到王辛坐10路，关键是307车太少，高峰期间人太多。很多人都是这样的想法。 |
发表于 2013-1-11 12:31
楼主
发表于 2013-1-11 21:43
发表于 2013-1-12 11:10